Scania OmniLink * ВСЕ ПИРЕНЕИ

Scania OmniLink

Scania OmniLink CK95UB4X2

Scania OmniLink – это серия городских автобусов, которые производятся в Швеции и России. Они имеют цельную конструкцию, задний продольный двигатель и низкий вход. Эти автобусы предназначены для использования в городских условиях.

Scania OmniLink – это комплексный продукт, который производится компаниями Scania в Швеции и Scania-Piter в России. Эти автобусы доступны на европейском рынке.

OmniLink был выпущен в 1998 году. Его первая версия с наклонным двигателем получила обозначение CL94UB. Сочленённая версия этого автобуса получила обозначение CL94UA.

Производство OmniLink было прекращено в 2013 году. Его заменил Scania Citywide LE для рынков с левым рулём и Scania K UB с кузовом Irizar i3 для рынков с правым рулём.

Изначально OmniLink выпускался только с левым рулём для рынка континентальной Европы. Компания Arriva продала большое количество этих автобусов своим дочерним предприятиям по всей Европе, включая Arriva Danmark. В 2009 году компания Swebus получила шесть гибридных автобусов OmniLink, работающих на этаноле. Эти автобусы прошли двухлетний испытательный период в Стокгольме.

Scania OmniLink CL94UB

С 2006 года для Великобритании и Ирландии производились автобусы с правым рулём. Первые три таких автобуса были поставлены компании Nottingham City Transport в 2007 году.

Эта компания также первой заказала автобус Scania OmniCity с правым рулём. Кроме того, Nottingham City Transport протестировала три автобуса на этаноле.

Автобусы OmniLink на гибридном топливе использовались на маршруте EcoLink 30 от Ноттингема до Воллатона. Однако испытание не было успешным, и позже автобусы были снова переоборудованы на дизельное топливо.

National Express West Midlands и National Express Dundee были крупнейшими операторами OmniLink с правым рулём. Они приобрели в общей сложности 180 таких машин.

Пятнадцать из них первоначально предназначались для работы в Данди, но позже были переданы для эксплуатации в Уэст-Мидлендсе.

Bus Éireann приобрела 25 машин для обслуживания в Корке. Arriva Midlands закупила девятнадцать машин для модернизации автопарков в Тамворте и Дерби. Brighton & Hove купила семь машин, а два автомобиля были доставлены компании Johnsons Excelbus.

В октябре 2007 года Stagecoach получила девять трёхосных транспортных средств K270UB для использования на линии Express City Connect между Данфермлином и Эдинбургом. Три из них позже были переданы в Stagecoach North East для аналогичных экспресс-перевозок.