Golden Dragon XML6126
Xiamen Golden Dragon Bus Co. Ltd (китайский: 厦门金龙旅行车有限公司) — китайское предприятие, основанное в 1992 году для разработки, производства и продажи роскошных автобусов и лёгких фургонов длиной от 5 до 18 метров с торговой маркой Golden Dragon. Он имеет репутацию одного из 10 крупнейших производителей автобусов и автобусных брендов в Китае. Её автобусы экспортируются почти в 40 стран и регионов Азии, Ближнего Востока, Африки, Южной Америки и Европы. Это дочерняя компания King Long, одного из крупнейших производителей автобусов в Китае.
Автобус Golden Dragon 6126 — новая современная и надежная модель междугороднего туристического автобуса от завода Xiamen Golden Dragon. Это многофункциональный автобус, используемый для туристических, междугородных и пригородных маршрутов.
Корпус полностью металлический, изготовлен методом сварки. Он изготовлен из металлических листов, расположенных с обеих сторон и на крыше. Колесные арки пластиковые.
В багажнике и крышке моторного отсека имеются откидные алюминиевые люки. Кузов, включая каркас и скрытые полости, обрабатывается методом катодного электрофореза.
Стены автобуса по всему периметру салона имеют сплошную теплоизоляцию. Пассажирские двери пневматические, одностворчатые, открываются наружу. Они оснащены устройством, предотвращающим защемление пассажиров, и имеют функцию аварийного открывания. Аварийные кнопки расположены справа по ходу движения и имеют дистанционное управление.
Цвет интерьера может быть любым. Волнистые оконные шторы на ваш выбор. Цвет сидений и материал отделки – износостойкая ткань. Напольное покрытие – нескользящий линолеум. Сиденье водителя пневматическое, регулируется 3-точечным ремнем безопасности и двумя подлокотниками. Сиденье гида также оснащено 3-точечным ремнем безопасности. Пассажирские сиденья раздельные, мягкие, регулируются по наклону спинки и ширине к центральному проходу, оснащены 2-точечными ремнями безопасности. Есть зонтики для водителя и гида.
Подвеска зависимая, пневматическая, с телескопическими гидроамортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Имеется регулятор уровня пола кузова.
Рулевое управление оснащено гидроусилителем ZF8098. Рулевая колонка регулируется по вылету и наклону.
Тормозная система автомобиля двухконтурная, пневматическая, разделенная по осям. Установлены дисковые тормоза Knorr-Bremse, а также задний барабанный тормоз.
Система оснащена антиблокировочной системой тормозов (ABS) производства WABCO. Также имеются рычаги автоматической регулировки тормозных колодок от компании Haldex. Электромагнитный замедлитель Telma также является частью этой системы.
Le système est équipé d’un système de freinage antiblocage (ABS) fabriqué par WABCO. Il existe également des leviers de réglage automatique des plaquettes de frein de la société Haldex. Le ralentisseur électromagnétique Telma fait également partie de ce système.
Сборка: Сямынь (Китай)
Годы производства: 2007—
Длина: 11 985 мм
Ширина: 2550 мм
Высота: 3700 мм
Пассажировместимость: 54 места
Двигатель: Cummins ISL340 50
Мотор (характеристики): 6 цилиндров; 9480 см³
Мощность: 385 л.с.
Макс скорость: 90 км/ч
Расход топлива: 25 л/100 км
Масса: 13 700 кг
См. также блог про транспорт
См. также блог про автомобили
См. также блог про мотоциклы
См. также блог про автобусы
См. также блог про корабли
См. также блог про двигатели
См. также блог про поезда
См. также блог про грузовики
См. также блог про специальную технику
См. также блог про танки и бронеавтомобили
См. также блог про самолёты
См. также блог про вертолёты
См. также блог про артиллерию
См. также блог про велосипеды






