Berliet PCM

Berliet PCM

Berliet PCM — автобус, производившийся французской компанией Berliet с 1965 по 1971 год.

История

Berliet PCM — это предложение производителя Berliet в соответствии со спецификациями, определенными в 1958 году RATP и UTPUR (Union des Transports Publics Urbains et Ruraux) для «стандартного автобуса»: длина 11 м, ровный пол на высоте не более 63,5 см от земли, внутренняя высота не менее 2,20 м с высокими окнами на высоте 1,78 м от пола, антибликовое лобовое стекло и двигатель мощностью 150 л.с., расположенный под сиденьем водителя.

Французские производители Berliet, SAVIEM и Verney 23 марта 1962 года представят по одному прототипу: SAVIEM SC 10, Berliet PCM и Verney AUS. Последний производитель, не имея промышленных мощностей для обеспечения запланированного производства, почти сразу же отказался от участия.

Оснащённый тем же двигателем MAN мощностью 135 л.с., что и первый SAVIEM SC 10.U, автобус Berliet PCM был более дорогим в производстве. Его алюминиевый кузов был прикреплён болтами к стальному шасси. Эта конструкция позволила сделать автобус легче и, следовательно, более манёвренным по сравнению с конкурентами. Кроме того, подвеска была полностью пневматической, что обеспечивало высокий уровень комфорта для пассажиров.

Однако в местах контакта между стальным шасси и алюминиевым корпусом PCM быстро развивалась коррозия, что приводило к значительным затратам на техническое обслуживание. В декабре 1971 года компания Berliet прекратила производство этого автобуса, который был лучшим выбором для городских перевозок среди всех моделей, когда-либо представленных в её каталоге. Его заменила модель PR 100, которая в первых версиях была очень шумной и не была предназначена для высоконагруженных линий, работающих в режиме самообслуживания, из-за отсутствия задней двери.

Модельный ряд