Mitsubishi Lancer Evolution X

Mitsubishi Lancer Evolution (CZ4A)

Mitsubishi Lancer Evolution X в усадьбе Архангельское (Россия)

Mitsubishi Lancer Evolution X — десятое и последнее поколение спортивного седана Lancer Evolution от японской компании Mitsubishi Motors. Он пришёл на смену девятому поколению в 2007 году.

В сентябре 2005 года Mitsubishi показала концептуальную версию следующего Evolution на 39-м Токийском автосалоне. Она называлась Concept-X и была создана Халилходжичем в европейском дизайн-центре компании.

Седан Lancer Evolution X оснащён 2,0-литровым турбированным двигателем GEMA с алюминиевым блоком. Мощность и крутящий момент варьируются в зависимости от рынка, но все версии выдают минимум 280 л.с. (версия для Японии). Британские версии, созданные Mitsubishi UK, основаны на моделях MR Evolution с эмблемой FQ. Для них доступны двигатели мощностью 300 и 360 л.с.

В США доступны две версии: Lancer Evolution MR с 6-ступенчатой коробкой передач Twin Clutch Sportronic Shift Transmission (TC-SST) и Lancer Evolution GSR с 5-ступенчатой механикой. Автомобили оснащены системой постоянного полного привода S-AWC — улучшенной версией AWC от Mitsubishi. S-AWC распределяет крутящий момент между задними колёсами.

Также установлена 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Mitsubishi SST с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями. Она заменила Tiptronic и стала доступна с ноября 2007 года. Lancer Evolution получил кузов безопасности RISE следующего поколения.

Продажи Evolution X стартовали 2 октября 2007 года в Японии, в январе 2008 года — в США, в феврале — в Канаде, а к марту 2008 года — в Великобритании. В Европе продажи начались в мае с версиями GSR и MR в премиальной комплектации. В 2010 году вышла версия MR-Touring, которая стала ещё престижнее. Стандартными опциями стали кожаная обивка и люк, а задний спойлер заменили на спойлер-губу.

В 2014 году Mitsubishi объявила о прекращении производства Lancer Evolution после 2015 модельного года.