Атом

Kama Atom

Проект «Атом» — это российская разработка, представленная компанией АО «Кама». Она сочетает в себе инновационные электронные и инженерные решения с передовым программным обеспечением, что делает электромобиль поистине уникальным.

Одним из главных преимуществ «Атома» является его уникальная конструкция кузова с распашными дверьми, обеспечивающая удобство в эксплуатации. Запас хода в 500 километров (WLTC) и маневренность, достигаемая радиусом разворота всего 4,9 метра, делают этот электромобиль идеальным для городских поездок.

Кроме того, «Атом» адаптирован к суровым погодным условиям, что подтверждается специальным режимом работы батареи и обогрева. Продвинутая технология проекции на лобовое стекло с дополненной реальностью AR HUD и собственная операционная система делают его не только функциональным, но и удобным в использовании.

Уникальный идентификатор водителя «Атом ID» позволит переносить персональные настройки на любой электромобиль, даже если это каршеринговая версия. Это обеспечивает удобство для владельцев и предоставляет дополнительные возможности для персонализации.

В основе проекта лежит инновационный HMI (человеко-машинный интерфейс). Это создает комфортные условия для управления и повышает безопасность поездки.

Инвесторами проекта выступили ПАО «КАМАЗ» и ООО «РЭНЕРА», входящая в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ». ООО «РЭНЕРА» будет поставлять тяговые аккумуляторные батареи и электроприводы для электромобилей «АТОМ».

«Атом» будет доступен в нескольких версиях: для личного использования, каршеринга, такси и доставки. В процессе разработки компания активно сотрудничает с представителями бизнеса, что позволяет учесть их потребности и предложить оптимальные решения.

Проект находится на завершающей стадии разработки и готовится к запуску серийного производства. С весны 2024 года проходят испытания собственной платформы на функциональных прототипах. Сборка первых электромобилей для испытаний запланирована на конец 2024 года. Серийное производство начнется в 2025 году на заводе «Москвич».

История

Летом 2021 года в Набережных Челнах было учреждено АО «Кама» с уставным капиталом в размере 720 миллионов рублей. В настоящее время компания располагается в ГАУ Технопарке в сфере высоких технологий «ИТ-парк».

В ноябре 2021 года в инновационном центре «Сколково» прошла презентация проекта «Кама» для инвесторов, где были представлены обновлённые технические характеристики.

В ноябре 2022 года было объявлено, что новый вариант проекта получил название «Атом». В мае 2023 года был представлен «функциональный образец» электромобиля. Дизайн прототипа был разработан совместно с итальянским бюро Torino Design.

В феврале 2024 года представлен обновлённый экстерьер, подготовленный к серийному производству. Изменения в экстерьере улучшают аэродинамические характеристики и управляемость, снижают уровень шума в салоне и загрязняемость кузова, а также влияют на запас хода и эргономику.

В феврале 2025 года создатели заявили о проведении тестирования системы автономного вождения Drive Assist. Машина проехала по трассе М12 Москва-Казань 732 километра, 95% из них — в режиме автопилота. Автомобиль двигался со средней скоростью 90 километров в час, и система успешно справилась с ограниченной видимостью и меняющейся погодой.

В июле 2025 года запланировано серийное производство автомобилей «Атом». В начале года таксопарки, каршеринги и физические лица забронировали более 105 тысяч автомобилей.

Конструкция

В мае 2023 года был представлен прототип электромобиля Атом — пятидверный четырёхместный хэтчбек B-класса. Его движение обеспечивается электродвигателем, установленным на задней оси, а источником питания служит литий-ионная тяговая батарея, разработанная компанией «Рэнера Росатом».

Передняя и задняя боковые двери открываются навстречу друг другу, а средняя стойка (B) в кузове отсутствует — она интегрирована в двери.

Для управления большинством функций предусмотрен сенсорный дисплей, встроенный в рулевое колесо. Вся необходимая информация отображается на лобовом стекле с помощью проектора HUD. Весной 2024 года было анонсировано собственное программное обеспечение для разработки приложений для дисплея AR HUD.

У электромобилей Атом будет собственное программное обеспечение «Атом ОС», которое будет управлять всеми системами автомобиля. В электромобиле также появится собственный маркетплейс — Atomverse (аналог Google Playmarket или Apple Store), где независимые разработчики смогут загружать свои приложения.

Для функциональной защищённости и кибербезопасности всех систем электромобиля будет использоваться решение на базе операционной системы KasperskyOS. Атом получит систему помощи водителю ADAS с функцией удержания в полосе, автоматической парковкой, системой распознавания дорожных знаков и другими функциями.