BMW M8 (F91/F92/F93) - TOUTES LES PYRÉNÉES

BMW M8 (F91/F92/F93)

BMW M8 Competition à Andorre-la-Vieille (Andorre) durant la 46e Foire d’Andorre-la-Vieille

La BMW M8 est une version haute performance de la BMW Série 8 (G15), développée sous la marque BMW M.

Lancée en juin 2019, la M8 était initialement proposée en deux versions : un cabriolet (F91) et un coupé (F92). En octobre de la même année, une berline quatre portes, nommée Gran Coupé (F93), est venue compléter la gamme. La M8 est propulsée par le puissant moteur V8 biturbo BMW S63, également utilisé dans la BMW M5 (F90).

Développement

BMW a relancé l’appellation Série 8 avec la présentation de la voiture de course M8 GTE. C’est la première fois dans l’histoire de la marque qu’une voiture de sport est dévoilée avant un modèle de série. La M8 GTE a remplacé la M6 GTLM à la fin de la saison 2017 du championnat IMSA WeatherTech SportsCar. La présentation de cette voiture de course a alimenté les rumeurs d’une sortie imminente d’une version de série.

Au Salon de l’automobile de Genève 2018, BMW a dévoilé le concept M8 Gran Coupé, préfigurant une version quatre portes hautes performances de la Série 8.

Enfin, le 4 juin 2019, la version hautes performances « Competition » a été présentée en ligne, disponible en coupé et en cabriolet. La production a débuté en août 2019.

Caractéristiques

La M8 repose sur la plateforme BMW CLAR. Les amortisseurs adaptatifs sont de série. La transmission intégrale xDrive désengage l’essieu avant, transformant la voiture en propulsion. Cette fonctionnalité a été inaugurée sur la M5.

La M8 est propulsée par le moteur V8 biturbo BMW S63, le même que celui utilisé dans les M5, X5M et X6M. La version standard développe 441 kW (600 CH) à 6 000 tr/min et un couple de 750 Nm. Pour la M8 Competition, la puissance passe à 460 kW (625 CH) au même régime, tandis que le couple reste inchangé. La seule transmission disponible est la boîte automatique ZF 8HP76 à 8 rapports avec convertisseur de couple, appelée « M-Steptronic », également utilisée sur la F90 M5.

La M8 Competition est le modèle phare de la gamme. Elle est dotée d’un moteur puissant, d’un système d’admission d’air modifié et de supports moteur renforcés.