Van Hool EX

Van Hool Série EX

Van Hool EX16L

Van Hool EX est une gamme de bus interurbains à plancher haut, développée et produite par le constructeur belge Van Hool NV entre 2015 et 2024.

L’EX11H fait partie des modèles ayant enrichi cette gamme, qui, lors de son lancement en 2015, ne comptait que trois variantes. Conçu pour remplacer le TX11 Alicron, désormais retiré du marché, l’EX11 se décline en deux versions : l’EX11L et l’EX11H (surélevée).

En 2019, Van Hool a élargi son offre avec de nouveaux modèles de la série L, dont les EX11L, EX15L et EX16L. L’année suivante, l’entreprise a introduit l’EX16MF, une variante capable d’accueillir jusqu’à 63 passagers.

En France, l’EX16M est le modèle le plus répandu. Il est principalement utilisé sur des lignes régulières, notamment dans les régions Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Description

Les bus de la série EX affichent une apparence plus sobre que ceux de la gamme TX. Contrairement à ces derniers, ils ne possèdent pas de bande métallique sous les fenêtres et bénéficient d’un plancher légèrement plus bas que les modèles de la série M.

En 2017, un restylage a apporté plusieurs modifications à leur design : l’arrière du véhicule a été repensé, une fine bande chromée a été ajoutée sur l’avant des flancs, et le climatiseur monté sur le toit a été optimisé pour une meilleure aérodynamique.

Les bus peuvent être équipés d’un élévateur pour personnes à mobilité réduite, installé à proximité de la porte centrale. Dans cette configuration, la hauteur et la largeur du véhicule sont augmentées afin d’améliorer l’accessibilité et le confort des passagers.