Harley-Davidson FXDR 114

Harley-Davidson FXDR à Andorre-la-Vieille (Andorre)
La Harley-Davidson FXDR se présente comme un cruiser performant au caractère agressif, fortement influencé par les motos de course de dragsters. Toutefois, ce n’est pas uniquement son design qui fait la singularité de la FXDR. Ce modèle propose une combinaison unique de caractéristiques, grâce à la puissance exceptionnelle de son moteur bicylindre Milwaukee-Eight 114 et à l’utilisation de composants légers en aluminium ainsi que d’autres matériaux composites.
La Harley-Davidson FXDR 144 représente la dixième moto de la célèbre famille Softail, lancée en 2018. Elle se distingue par une suspension optimisée, incluant une fourche inversée, ainsi que par l’intégration de nouveaux composants et matériaux qui offrent un comportement routier à la fois plus prévisible et plus aisé à maîtriser.
Les systèmes d’admission et d’échappement, ainsi que le contraste entre les roues et l’arrière, forment une image visuelle véritablement impressionnante.
Les instruments numériques intégrés aux commandes ainsi qu’au système de réglage de la suspension garantissent un fonctionnement intuitif. La roue arrière de 240 mm, avec sa jante double convexe de 18 pouces, confère au vélo un aspect élégant. À l’avant, les roues de 19 pouces affichent un design plus léger et des arches fines, ce qui améliore l’aérodynamisme.
À l’arrière, le H-D FXDR 144 est soutenu par un faux-châssis en tubes d’aluminium soudés, se distinguant de ses homologues en acier et d’autres matériaux, ce qui permet une réduction de poids de 3 kg. Les ailes, quant à elles, sont conçues à partir d’un matériau composite plus léger, contribuant ainsi à une diminution supplémentaire du poids.
Marque : Harley-Davidson, Inc.
Assemblage : Milwaukee (États-Unis)
Années de production : 2018—
Longueur : 2 425 mm
Largeur : 980 mm
Hauteur : 1 115 mm
Moteur : 2 cylindres ; 1 868 cm³
Puissance : 90 CH
Vitesse maximale : 160 km / h
Consommation : 5 L / 100 km
Masse : 289 kg
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