Самые интересные места в Пиренеях и вокруг с Джейн Котч

Музей европейской истребительной авиации Монтелимара (Франция)

Музей авиации Монтелимара (Musée Européen de l’Aviation de Chasse, Montelimar) – некоммерческий музей авиационного наследия. Был открыт в 1987 году. В его ангарах размещаются истребители и гражданские самолеты.

Расположенный на аэродроме Монтелимар, в нескольких минутах от исторического центра столицы нуги (известная сладость в сочетании миндаля, фундука, фисташек и лавандового меда).

Музей европейской истребительной авиации предлагает посетителям отправиться …

Далее
Транспорт и техника стран мира на фото с Эндрю Пантеле

Saab 37 Viggen – шведский одноместный одномоторный боевой самолет малой и средней дальности

Saab 37 Viggen – это бывший шведский одноместный одномоторный боевой самолет малой и средней дальности. Разработка этого типа была начата в Saab в 1952 году, и после выбора радикальной конфигурации треугольного крыла получившийся самолет выполнил свой первый полет 8 февраля 1967 года и поступил в эксплуатацию 21 июня 1971 года.

Первый в мире серийный военный реактивный …

Далее
Транспорт и техника стран мира на фото с Эндрю Пантеле

SEPECAT Jaguar A – одноместный всепогодный ударный штурмовик ВВС Франции

SEPECAT Jaguar – англо-французский реактивный штурмовик, первоначально использовавшийся британскими королевскими военно-воздушными силами и французскими военно-воздушными силами для непосредственной поддержки с воздуха и нанесения ядерных ударов.

SEPECAT Jaguar A – одноместный всепогодный ударный штурмовик ВВС Франции, построено два прототипа и 160 серийных самолетов.

Далее
Транспорт и техника стран мира на фото с Эндрю Пантеле

Су-100 (Т-4 Сотка). Советский ударно-разведывательный самолет образца 1972 года

Су-100 (Т-4 Сотка). Советский ударно-разведывательный самолет образца 1972 года. Самолет с уникальной конструкцией из титана и стали. Всего совершено 10 полетов. Дальность полета – 7500 км, макс. скорость 3200 км / ч, потолок – 24 км, экипаж -2. Двигатель: РД 36-41. Главный конструктор Н. Черняков

Далее
Транспорт и техника стран мира на фото с Эндрю Пантеле

Dassault Étendard IV M – одноместный морской ударный истребитель ВМС Франции с двигателем SNECMA ATAR 101

Dassault Étendard IV – околозвуковой авианосный ударный истребитель, разработанный и произведенный французской аэрокосмической компанией Dassault Aviation. Дассо Этандар стал первым реактивным палубным самолётом французского производства. 

Версия Étendard IVM – это одноместный морской ударный истребитель для ВМС Франции.

Развитие серии французских ударных палубных истребителей – Dassault Super-Étendard (SEM).

Двигатель: SNECMA ATAR 101

Музей авиации Монтелимара

См. здесь аналогичную копию Dassault Étendard …

Далее
Транспорт и техника стран мира на фото с Эндрю Пантеле

Fiat G.91T/3 – итальянский реактивный истребитель, учебная версия для Люфтваффе

Fiat G.91 – итальянский реактивный истребитель, разработанный и построенный компанией Fiat Aviazione, которая позже объединилась с Aeritalia. G.91 берет свое начало в организованном НАТО соревновании NBMR-1 в 1953 году, в ходе которого требовалось, чтобы легкий истребитель-бомбардировщик «Light Weight Strike Fighter» был принят в качестве стандартного оборудования военно-воздушных сил различных стран НАТО. После рассмотрения нескольких представленных …

Далее
Транспорт и техника стран мира на фото с Эндрю Пантеле

Учебный истребитель МиГ – 15 УТИ. Первый советский космонавт Юрий Гагарин погиб при крушении этого типа самолета в 1968 году

Учебный истребитель МиГ – 15 УТИ. Разработан в 1949 году. Двухместный среднеплан цельнометаллической конструкции с герметичной кабиной и двумя катапультирующими сиденьями. Экипаж – 2 человека, вооружение – 23-мм пушка НР-23; 12,7 мм – пулемет УКБ-Э, скорость – 1010 км / ч, потолок – 14150 м, дальность полета – 950 км. Первый советский космонавт Юрий Гагарин …

Далее
Транспорт и техника стран мира на фото с Эндрю Пантеле

Dassault Super Mystère B.2 был запущен в производство в 1957 году

Dassault Super Mystère – французский истребитель-бомбардировщик, первый сверхзвуковой самолет Западной Европы, пошедший в серийное производство.

Самолет под названием Super Mystère B.2, иногда называемым SMB.2, был запущен в производство в 1957 году. Серийная версия отличалась от прототипа более мощным двигателем SNECMA Atar 101G. Всего было построено 180 Super Mystère B.2.

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 14,13 м

Размах: 10,51 м
Высота: 4,6 …

Далее