BMW M5 (E34): описание, фото & характеристики

BMW M5 (E34)

Серый BMW M5 в усадьбе Архангельское (Россия)

M5 поколения E34 производились с сентября 1988 года по август 1995-го. Они оснащались рядным шестицилиндровым двигателем S38 — улучшенной версией мотора предыдущего поколения. Сначала выпускались только седаны, но в 1992 году появилась вторая версия автомобиля — универсал Touring с левосторонним рулем.

Производство моделей M5 стартовало с кузова автомобиля 5-й серии E34, окрашенного на заводе BMW в Дингольфинге. Экстерьер отличался уникальными передним и задним бамперами, а также боковыми порогами, что снизило коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,32 (с 0,30). Интерьер включал особую окантовку рычага переключения передач, новую обшивку багажника с разделителями для хранения и задние подголовники.

M5 второго поколения был представлен с двигателем S38B36, развивавшим мощность 232 кВт (311 л.с.) при 6 900 об/мин и крутящий момент 360 Н·м при 4 750 об/мин. Максимальная скорость была электронно ограничена до 250 км/ч.

Специальные выпуски

M5 версии «Cecotto», названной в честь гонщика Джонни Чекотто, выделялась люксовой отделкой: кожаное рулевое колесо Наппа и сиденья с подогревом. Всего выпустили 22 экземпляра.

Другая специальная версия M5, посвящённая гонщику, — «Winkelhock», в честь Йоахима Винкельхока. Получился облегчённый M5 без некоторых элементов комфорта. Выпустили 51 автомобиль E34 M5 «Winkelhock» с возможностью выбрать цвет «Jet Black» и контрастные нижние панели кузова «Sterling Silver».

Серию «20 Jahre Motorsport Edition» выпустили в 1992 году в честь 20-летия BMW Motorsport. Всего выпущено 20 автомобилей с 3,8-литровым двигателем в европейской комплектации, только в цвете «Mugello Red». Серия отличалась эстетическими улучшениями: панели приборной доски из углеродного волокна, красные ремни безопасности с вышивкой «BMW Motorsport» и зеркала заднего вида M-Technic.

Британскую ограниченную серию выпускали с марта по июнь 1995 года в честь завершения производства E34 M5 с правым рулём. 50 автомобилей оснащены трёхспицевым спортивным рулём, отделкой Shadowline, электроприводным люком, электроприводными передними сиденьями, омывателями фар и ручным кондиционером.

Кроме того, в 1995 году для продажи в Италии было собрано 20 моделей M5 Touring Elekta. Эти автомобили были заказаны напрямую группой итальянских дилеров BMW.