МАЗ-5309

МАЗ-5309 — белорусский полноприводный крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый Минским автозаводом с 2008 года. За основу этой модели был взят грузовик МАЗ-5340.

Принципиальными отличиями от 5340 являются односкатная ошиновка и полный привод. Всё это позволяет грузовику эксплуатироваться в качестве бетономешалки, пожарного автомобиля, автокрана, цистерны или связного автомобиля.

Подрессоренное водительское кресло оборудовано ремнями безопасности и может регулироваться водителем. Для пожарных автомобилей завод выпускает специальное шасси с двойной кабиной.

Изначально автомобиль комплектовался российским двигателем ЯМЗ-238, но в дальнейшем появились модификации с белорусско-китайским двигателем Weichai. Коробка передач изначально была взята от немецкого производителя ZF Friedrichshafen, затем была заменена на российскую ЯМЗ-239.

Модификации

  • АЦ-4-60 515М (МАЗ-530927) — пожарный автомобиль
  • МАЗ-530905 — модификация грузоподъёмностью 7 тонн с двигателем ЯМЗ-238ДЕ2
  • МАЗ-530927 — пожарный автомобиль с двойной кабиной и китайским двигателем Weichai Power WP10.380.
  • МАЗ-5309RR — спортивный автомобиль команды “МАЗ-СПОРТавто”.

Сборка: Минск (Беларусь)

Годы производства: 2008—

Длина: 6100 мм

Ширина: 2420 мм

Высота: 2320 мм

Двигатель: ЯМЗ-238ДЕ2

Мотор (характеристики): 8 цилиндров; 14 860 см³

Мощность: 330 л.с.

Максимальная скорость: 90 км/ч

Расход топлива: 16 л/100 км

Масса: 9360 кг

Грузоподъёмность: 9500 кг

См. также блог про транспорт

См. также блог про автомобили

См. также блог про мотоциклы

См. также блог про автобусы

См. также блог про корабли

См. также блог про двигатели

См. также блог про поезда

См. также блог про грузовики

См. также блог про специальную технику

См. также блог про танки и бронеавтомобили

См. также блог про самолёты

См. также блог про вертолёты

См. также блог про артиллерию

См. также блог про велосипеды

Read more: Грузовая техника с Джимом Эндрюсом ...