La ministra de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana del Govern d’Espanya, Raquel Sánchez, ha estat l’encarregada de cloure la 33a edició de la Trobada Empresarial al Pirineu, aquesta tarda a la Seu d’Urgell.
Sánchez ha destacat el Corredor Mediterrani com exemple de la contribució d’infraestructures a la competitivitat i la connectivitat, però ha volgut repassar les actuacions de menor envergadura que ajuden a vertebrar el territori per aconseguir cohesió social i territorial.
Ha assegurat que la inversió prevista per a Catalunya als pressupostos per al 2022 és un 67% més elevada que la xifra pressupostada el 2018 i ha reconegut el 35% d’execució pressupostària del 2021.
No obstant, ha afegit que “en termes absoluts, la inversió durant el 2021 és la major executada a Catalunya des de l’any 2010”.
La ministra ha assenyalat que la divisió interna del govern català ha estat un factor que ha frenat l’avenç de projectes estratègics tan importants com l’ampliació de l’Aeroport de Barcelona.
Respecte al sector del transport, la ministra ha declarat que ha convocat “professionals del transport perquè electrifiquin flotes de vehicles i, a través d’inversions directes del ministeri, transferim recursos a altres administracions perquè desenvolupin projectes propis com la creació de zones de baixes emissions o renovar flotes de vehicles apostant per la mobilitat elèctrica”.
La ministra ha vist amb bons ulls la possibilitat de crear un pacte nacional del transport per avançar en la descarbonització i pujar els camions al tren per fer possible la intermodalitat i aconseguir un transport més eficient, més ràpid i més sostenible.
A la cloenda, el president de la Trobada, Josep Serveto, en nom del teixit empresarial, ha reclamat a la ministra, d’una banda, completar i ampliar les infraestructures de transport terrestre, aeri i marítim, que no només aporten ocupació i riquesa al territori, sinó que principalment fomenten la consolidació d’un teixit empresarial potent. A més, ha recalcat la importància d’avançar en infraestructures, com el Corredor Mediterrani, “que ens connecti amb la resta d´Europa”.
