Vaig tenir l’oportunitat de visitar la Torre Eiffel a París, i gaudir de l’obra mestra del famós enginyer francès Gustave Eiffel que tantes obre seves tenim a casa nostra en forma de ponts de ferrocarril, el pont Vermell de Girona, i garatges urbans, com les antigues cotxeres a l’actual Espai Boule, i a l’edifici de la família Pedrell a l’actual Espai Mil Nou a Reus.
Són de tots sobradament coneguts les seves imatges icòniques amb les vistes de París al fons, però m’he volgut centrar a compartir unes fotografies de caràcter més íntim. Unes fotografies que mostren com és el seu interior i com està construït, amb els seus famosos gavarrots, i estructures entrecreuades que reparteixen les carreges amb menys pes i alhora permeten fer passar el vent a través d’elles, essent una obra d’enginyeria pensada també a escala de permanència vers els forts cops d’aire que arriben fins a la seva altura de 300 metres, i que en el seu moment fou l’edifici més alt del món fins a la construcció del Chrysler Building el 1930 a Nova York als EUA.
Cal dir que el seu color original en el moment de la seva inauguració era de color vermell Venice, i no com és avui dia d’un marro fosc, per cert, recentment pintat. En aquestes fotografies es poden veure les seves entranyes, i com es veu quan es camina per dintre les seves escales, a part dels seus ascensors, sens dubte una visió interessant d’un monument que en el seu origen fou construït de forma temporal per celebrar el centenari de la Revolució Francesa l’any 1889 i que finalment es va conservar i avui en dia és l’edifici més característic de París. Per cert, va existir prèviament una altra “Torre Eiffel” sobre el paper i que no es va arribar a construir als EUA.
Aquesta altra torre, “The Centennial Tower” era també de 300 metres d’altitud i tenia també la idea de commemorar el centenari de la Declaració d’Independència dels Estats Units, a l’Exposició Universal de Philadelphia l’any 1874, però els enginyers nord-americans no s’atreviren a passar del plànol a la construcció real. En canvi, Gustave Eiffel si va tenir la tècnica, la capacitat i el talent d’enginyer per a dur-ho a terme en la seva Torre Eiffel de París, obra culminen d’un geni de l’enginyeria civil contemporània.
Joan Mañé Fort, París
