Центральный узел национальной железнодорожной сети, шесть основных железнодорожных вокзалов Парижа (Северный вокзал, Восточный вокзал, Лионский вокзал, вокзал Аустерлиц, вокзал Монпарнас, вокзал Сен-Лазар) и один второстепенный вокзал (вокзал Берси) подключены к трем сетям: высокоскоростным железнодорожным линиям (TGV, Eurostar, Thalys, Intercity Express, Frecciarossa), обычным скоростным поездам (Intercités, Intercités de nuit, TER) и пригородным железным дорогам (Transilien).
Transilien — это сеть пригородных железных дорог, обслуживающая регион Парижа (Франция) через 8 линий, 392 станции и 1294 км железных дорог.
Réseau Express Régional, обычно сокращенно RER, представляет собой гибридную систему пригородных поездов и скоростного транспорта, обслуживающую Париж и его пригороды. Он действует как комбинированная система метрополитена в центре города и пригородной железной дороги, идущей от пригорода к центру города. В центре города он действует как более быстрый аналог парижского метро, имея меньше остановок.
Задуманная как «métropolitain express» (экспресс-метро) в середине 1930-х годов, схема была возрождена в 1950-х годах, а строительство началось в начале 1960-х годов. RER не был полностью концептуализирован до завершения работы над Schéma Directeur d’aménagement et d’urbanisme (примерно: «генеральный план городского развития») в 1965 году.
Сеть RER, первоначально состоявшая из двух линий, была официально открыта 8 декабря 1977 года, на церемонии, на которой присутствовал президент Валери Жискар Д’Эстен. Второй этап строительства начался в конце 1970-х годов, когда были построены дополнительные линии и расширены две первоначальные. RER частично управляется RATP, организацией, которая управляет большей частью общественного транспорта в Париже, а частично SNCF, национальным железнодорожным оператором Франции.
По состоянию на 2023 год сеть состоит из пяти линий: A, B, C, D и E. Сеть насчитывает 257 станций и имеет пересадки с метро и пригородными поездами в Париже и пригородах. Линии обозначены буквами, чтобы избежать путаницы с линиями метро, которые обозначены цифрами. Сеть все еще расширяется: RER E, открывшийся в 1999 году, планируется расширить на запад в сторону Дефанс и Мант-ла-Жоли в два этапа к 2024–2026 годам.
В ноябре 2022 года президент Франции Эммануэль Макрон объявил о создании дополнительных RER, которые будут обслуживать десять крупнейших французских мегаполисов к 2040 году.
На это накладывается «региональная экспресс-сеть» RER, пять линий которой, 257 остановок и 587 км (365 миль) железных дорог соединяют Париж с более отдаленными частями города. Кроме того, Парижский регион обслуживается сетью легкорельсового транспорта — трамвая. Первая линия была открыта в 1992 году, в настоящее время в эксплуатации находятся тринадцать линий. Длина сети составляет 164,4 км (102,2 мили) и включает 248 станций.
7 железнодорожных вокзалов Парижа
Вокзал Сен-Лазар — одна из 7 основных конечных станций сети SNCF в Париже. Расположенный в 8-м округе, это одна из бывших железнодорожных станций сети Ouest-Etat. Это была первая станция, построенная в Иль-де-Франс в 1837 году, и она использовалась в основном для пригородного сообщения. Сен-Лазар — третий по загруженности вокзал Франции после Северного и Лионского вокзала. Подробнее
Вокзал Аустерлиц, официально Париж-Аустерлиц, является одним из 7 крупных железнодорожных вокзалов Парижа. Станция расположена на левом берегу Сены в юго-восточной части города, в 13 округе. Это начало железной дороги Париж-Бордо; к этой линии примыкает линия на Тулузу. В 1997 году Министерство культуры объявило вокзал Аустерлиц историческим памятником. Подробнее
Восточный вокзал, официальное название «Париж-Восточный», является одним из 7 крупных конечных железнодорожных вокзалов Парижа. Он расположен в 10-м округе Парижа, недалеко от Северного вокзала, напротив Страсбургского бульвара, части оси Парижа с севера на юг, созданной Жоржем-Эженом Османом. Подробнее
Лионский вокзал — одна из 7 основных конечных станций сети SNCF в Париже. Это также станция сети RER Иль-де-Франс. Расположен в 12-м округе, в основном в районе Кенз-Винтс, а юго-восток путей и платформ находится в районе Берси. Это второй вокзал Парижа по пассажиропотоку (109,9 млн пассажиров в 2018 году) и второй по количеству магистральных поездов. Подробнее
Северный вокзал — одна из 7 основных конечных станций SNCF в Париже. В настоящее время это крупнейший вокзал Парижа. Он является направлением железнодорожной сети, обслуживающей север Франции, а также соседние страны. Благодаря своей близости к Бельгии, Нидерландам, Великобритании и Германии, он всегда имел заметное международное призвание, прежде чем его региональные перевозки начали активно развиваться. Подробнее
Вокзал Монпарнас, официальное название Париж-Монпарнас, один из 7 крупных железнодорожных вокзалов Парижа, расположен в 14-м и 15-м округах Парижа. Станция обслуживает междугородние поезда TGV на запад и юго-запад Франции, а также пригородные и региональные перевозки по маршруту Transilien Париж – Монпарнас. Подробнее
Вокзал Париж-Берси — один из семи конечных вокзалов магистральных железнодорожных вокзалов Парижа. По оценкам SNCF, он обслуживает около 4,3 миллиона пассажиров ежегодно, что делает его наименее загруженным магистральным вокзалом Парижа. Подробнее
Весь Париж подробнее (225 объектов):
