Mercedes-Benz U404 Unimog
Unimog 404 (Unimog S или Unimog 404 S) — это грузовик серии Unimog компании Mercedes-Benz, выпускавшийся на заводе Unimog в Гаггенау с 1955 по 1980 год. В отличие от Unimog 401, модель 404 представляет собой довольно небольшой автомобиль.
Первый концептуальный автомобиль Unimog 404 был выпущен в 1953 году и был немного меньше серийной модели: он имел колёсную базу 2670 мм. В 1954 году последовали два прототипа для французской армии.
На момент своего появления в 1955 году Unimog 404.1 был доступен как модель с колёсной базой 2700 мм и двигателем M180 мощностью 80 л.с. В 1956 году последовала модель 404.1 с колёсной базой 2900 мм, доступная с тем же двигателем. Оба продавались как Unimog U82. Производство U82 с короткой колёсной базой было прекращено в 1971 году, а модель с длинной колёсной базой выпускалась до 1980 года. С 1971 года предлагался Unimog 404.0, продававшийся как Unimog U110. Он был оснащен кабиной Unimog 406.
Сборка: Гаггенау (ФРГ)
Годы производства: 1955—1980
Выпуск: 64 242 экземпляра
Длина: 4600—5025 мм
Ширина: 2130—2130 мм
Высота: 2190—2250 мм
Мотор: 6 цилиндров; 2196 куб.см.
Мощность: 82 л.с.
Макс скорость: 95 км/ч
Масса нетто: 2970 кг
Музей Рахми Коча (Стамбул, Турция)
См. также блог про транспорт
См. также блог про автомобили
См. также блог про мотоциклы
См. также блог про автобусы
См. также блог про корабли
См. также блог про двигатели
См. также блог про поезда
См. также блог про грузовики
См. также блог про специальную технику
См. также блог про танки и бронеавтомобили
См. также блог про самолёты
См. также блог про вертолёты
См. также блог про артиллерию
См. также блог про велосипеды