Jaguar XK150 — спортивный автомобиль фирмы Jaguar, выпускался в период с 1957 по 1961 год. Автомобиль пришел на смену XK140. Первоначально XK150 был доступен в кузовах купе и кабриолет, родстер появился в 1958 году. Победитель гонок Ле-Ман в 1951, 1953, 1955, 1956 и 1957 годах.
Автомобиль был представлен на своем домашнем рынке в мае 1957 года и имел сходство со своими предшественниками, моделями XK120 и XK140, однако, тем не менее, XK150 был значительно обновлен. Появилось цельное ветровое стекло, и линия крыла более не выпадала так глубоко на дверь. Увеличенный капот распространился до крыльев, а на кабриолете лобовое стекло было сдвинуто назад на 102 мм, что дополнительно удлинило капот.
Кузов автомобиля в разное время окрашивался в красный, перламутровый, белый, голубой индиго, бордовый, черный, туманный серый и другие цвета.
В 1960 году стал доступен 3,8-литровый двигатель, устанавливавшийся с октября 1958 года на Jaguar Mark IX, мощность которого составляла 220 л.с. (164 кВт).
Этот двигатель разгонял машину до 217 км/ч, а время разгона до 100 км/ч составляло примерно 7 секунд. Расход топлива такого двигателя составлял 13 литров на 100 км.
