Volkswagen Jetta A1 GLi Turbo Diesel

Седан Volkswagen Jetta был впервые показан на автосалоне во Франкфурте в июле 1979 года, и был запущен в серийное производство в августе того же года на заводе в Вольфсбурге. Разработкой кузова занималось ателье Italdesign Giugiaro, где был разработан новый кузов на базе VW Golf Mk 1, от которого новая модель получила переднюю и заднюю подвеску. Спереди устанавливались дисковые, а сзади — барабанные тормоза.

Машины первого поколения имели версии с двух и четырёхдверным кузовом и оснащались бензиновыми двигателями объёмом от 1,1 до 1,8 литров (49-110 л.с.) и дизелями объёмом 1,6 литра: атмосферным (53 л.с.) и турбированным (69 л.с.).

Бензиновые двигатели объёмом 1.1-1.6 литра (50-100 л.с.) работали с однокамерными карбюраторами Solex РIС(Т) и Pierburg 1ВЗ. Однако самый мощный двигатель 1.8 литров 81 кВт, имел передовую в те годы инжекторную систему впрыска топлива (K-Jetronic) от Bosch.

Только версия с дизельным двигателем (1,6 TD) оснащалась 3-ступенчатой АКПП, остальные имели 4-х и 5-ступенчатую механическую коробку. Бензиновые модели оснащались однопоршневыми дисковыми тормозами, с автоматической регулировкой зазоров.

Сборка: Вольфсбург (Германия), Сараево (Югославия) и Пуэбла (Мексика)

Годы производства: 1979—1984

Выпуск: 571 030 экземпляров

Мотор: 4 цилиндра; 1588 см³

Мощность: 76 л.с.

Макс скорость: 178 км/ч

Запас хода: 449 км

Расход топлива: 9 л/100 км

Вес: 880 кг

Read more: Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо ...