Canadair CL-215 (Scooper) – первая модель из серии летающих лодок-амфибий, разработанных и построенных канадской авиастроительной компанией Canadair, а затем произведенных компанией Bombardier. Это один из немногих больших самолетов-амфибий, которые были произведены в больших количествах в послевоенное время, и первый, который с самого начала был разработан как водный бомбардировщик.
CL-215 – двухмоторный самолет с высокорасположенным крылом, который был разработан в 1960-х годах. С самого начала он разрабатывался для тушения пожаров с воздуха в качестве водного бомбардировщика, он может летать на относительно низких скоростях и в условиях сильных порывов ветра, как это обычно бывает при лесных пожарах. Он также может использоваться для других типов миссий, включая пассажирские перевозки, грузовые перевозки и поисково-спасательные операции в воздухе и море. 23 октября 1967 года первый прототип выполнил свой первый полет, а первый серийный самолет был передан в июне 1969 года.
Производитель: Canadair
Первый полет: 23 октября 1967 года
Введение в эксплуатацию: 1969 год
Статус: В эксплуатации
Основные пользователи: Канада, Греция, Испания, США.
Год выпуска: 1969–1990
Построено: 125
Общие характеристики
Экипаж: двое
Вместимость: до 26 сидений, обращенных вперед, для пассажирского транспорта
Длина: 19,82 м (65 футов 0 дюймов)
Размах крыла: 28,6 м (93 футов 10 дюймов)
Высота: 8,92 м (29 футов 3 дюйма)
Площадь крыла: 100,33 м2 (1079,9 кв. Футов)
Соотношение сторон: 8,15
Пустой вес: 12160 кг (26808 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 19 731 кг (43 499 фунтов) на суше, 17 100 кг (37 700 фунтов) на воде
Максимальная емкость для воды / замедлителя: 1440 галлонов США (5450 л) [55]
Запас топлива: 5 910 л (1561,3 галлона США; 1300,0 имп гал) в двух топливных баках, по восемь ячеек в каждом, в крыльях
Силовая установка: 2 18-цилиндровых радиально-поршневых двигателя Pratt & Whitney R-2800-83AM с воздушным охлаждением мощностью 1566 кВт (2100 л.с.) каждый
Гребные винты: 3-лопастной гребной винт Hamilton Standard Hydromatic с постоянной скоростью вращения и флюгированием
Крейсерская скорость: 291 км / ч (181 миль / ч, 157 узлов) при 18 595 кг (40 995 фунтов) и 3050 м (10 010 футов)
Скорость сваливания: 123 км / ч (76 миль / ч, 66 узлов) с выключенным приводом закрылков 25 ° при 15 603 кг (34 399 фунтов)
Дальность: 2094 км (1301 миль, 1131 нм) с полезной нагрузкой 1587 кг (3499 фунтов) при крейсерской мощности на больших расстояниях
Скорость подъема: 5,0833 м / с (1000,65 фут / мин)
