Новые цвета в серии Mclaren 765 LT
Новые цвета в серии Mclaren 765 LT
Далее
Синий Range Rover Sport SVR. Полноприводный спортивный внедорожник образца 2021 года
Синий Range Rover Sport SVR. Полноприводный спортивный внедорожник 4WD (5.0 литра, 8 цилиндров S / C 8A)
Далее
Красный Rolls Royce Twenty Roadster 1927 года
Красный Rolls Royce Twenty Roadster 1927 года, шесть цилиндров, 3128 куб.см, 50 л.с., четыре скорости
Далее
Белый McLaren 765LT. Мощность – 754 л.с. twin-turbo V8
Белый McLaren 765LT twin-turbo V8. Мощность 754 л.с.
Далее
Белый Jaguar XJS Cabriolet V12 образца 1989 года
Белый Jaguar XJS Cabriolet V12 с синей крышей
Jaguar XJ-S (позже названный XJS) – роскошный гранд-турер, производимый и продаваемый британским производителем автомобилей Jaguar Cars с 1975 по 1996 год, в кузовах купе, с фиксированным профилем и полностью кабриолетом. Было три отдельные итерации, с общим объемом производства 115 413 единиц за 20 лет и семь месяцев.
Мотор: 5.3 …
Далее
ABC объемом 398 куб. см образца 1919 года с поперечно-оппозитным двигателем
ABC объемом 398 куб. см образца 1919 года. Это был первый мотоцикл, оснащенный поперечно-оппозитным двигателем, который производился в Англии (1919 – 1921) и Франции (1920 – 1923). Обе компании решили остановить этот проект, поскольку общий объем производства английской Sopwith Aviation и французской Gnome et Rhône не достиг 3000 единиц из-за высокой стоимости производства.
Далее
Английский Triumph H с двигателем “Ricardo”, 500 куб. см. образца 1921 года
Английский Triumph “Ricardo”, 500 куб. см образца 1921 года. Triumph превратил свою модель H в модель Ricardo, оснащенную этим необычным четырехклапанным двигателем, опередив свое время. Он назван в честь проектировщика Гарри Рикардо, который его спроектировал. Очень немногие мотоциклы оснащались этим двигателем из-за его передовой конструкции. Из недостатков: двигатель был довольно хрупким, особенно его поршень, впервые …
Далее
Английский Norton Colonial 500 куб. см. образца 1922 года
Английский Norton Colonial 500 куб. см. образца 1922 года. Джеймс Нортон после долгого путешествия по африканским колониям и с целью увеличения доли рынка для своей продукции решил в 1920 году разработать модель Colonial, специально предназначенную для экспорта.
Далее
Английский Norton Mod. I, 500 куб. см образца 1925 года
Английский Norton Mod. I, 500 куб. см образца 1925 года. Представленная на выставке Olimpia в Лондоне в 1922 году, это единственная модель, оснащенная 4-ступенчатой коробкой передач, разработанной и изготовленной Norton, которая пришла на смену традиционной Sturmey-Archer. Модель производилась до 1927 года.
Далее
Английский Norton ES2, 500 куб. см образца 1929 года
Английский Norton ES2, 500 куб. см образца 1929 года. Роскошная спортивная модель, предлагавшая по тем временам довольно прогрессивный вид, она была представлена на выставке в Токио в 1927 году. Это последняя версия двигателя с внешними толкателями, которая принесла этой модели все спортивные победы в конце 20-х годов.
Далее
