Stadler GTW 331.02/52
Эта серия электропоездов может иметь разные моторизации (электрическая или дизельная) и разные колеи (европейская или иберийская). Такая концепция уже применялась к трамвайным поездам: поезд имеет короткий модуль двигателя с двумя осями посередине, а два передних и задних вагона, состоящие только из несущей тележки, опираются на модуль двигателя.
Этот принцип объясняет глобальный успех этих составов, которые были экспортированы во многие страны и для самых разных видов транспорта (от городского транспорта до горных железных дорог и междугородных скоростных перевозок). Продано более 600 поездов.
Каталанская (Испания) государственная компания Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) приобрела два дизельных поезда иберийской колеи для использования на линии Лерида-Ла-Побла. Это позволило увеличить частоту обслуживания с 4 до 7 поездов в день между Льейдой и Балагером.
Марка: Stadler Rail AG (Германия)
Годы производства: 1995—2017
Ширина: 2,5 м
Количество дверей: 4
Постоянный ток: 800 кВт
Мощность: 1050 л.с.
Макс скорость: 85 км/ч
Вес: 65 т
