ГАЗ ММ
ГАЗ-ММ производился на Горьковском автомобильном заводе между 1938 и 1946 и на Ульяновском автомобильном заводе между 1947 и 1949. По данным, из-за дефицита моторов М-1 (уходивших на трехоски ГАЗ-ААА и броневики БА-10), фактический полномасштабный выпуск ГАЗ-ММ начался только с 1940 года, а закончился в СССР в 1956 году.
В 1943—1945 годах на ГАЗе выпускался упрощённый вариант полуторки — ГАЗ-ММ-В (ГАЗ-ММ-13) с различными вариантами комплектации. Внешне отличался кроме деревянно-брезентовой кабины (в 1942 году и без дверей, только с брезентовыми защитными клапанами) угловатыми крыльями, получаемыми из кровельного (или любого подходящего) железа методом простой гибки, которые сохранились и на машинах выпуска 1946—1949 годов, а также устанавливались на капитально отремонтированные машины ранних лет выпуска.
Страна выпуска: СССР
Год выпуска: 1941 г
Мотор: 4 цилиндра
Мощность: 54 л.с.
Скорость: 70 км/ч
Грузоподъемность: 1500 кг
Вес: 1800 кг
