Citroën B2 Coupé de Ville
Он производится на историческом заводе Citroën на набережной Жавель в 15-м округе Парижа, переименованном в честь набережной Андре-Ситроен, из расчета 200 моделей в день в 1925 году, с 25 различными кузовами, производство ведется большими сериями, такими как Ford T, на который Андре Ситроен отправился, чтобы лично изучить метод изготовления тейлоризма во время поездки в Ford во время войны в Детройте в Соединенных Штатах.
Он заказан в больших количествах французскими армиями в качестве машины связи. Версия B10, выпущенная в 1925 году, станет первым автомобилем, выпускаемым с «цельностальным» кузовом.
Страна: Франция
Год выпуска: 1923
Выпуск: 89 452 экземпляра
Мотор: 4 цилиндра; 1452 см³
Мощность: 20 л.с.
Макс скорость: 72 км/ч
Вес: 852 кг