Проект 1205 «Скат»: десантный катер на воздушной подушке

Проект класса 1205 «Скат»

Десантные катера на воздушной подушке проекта 1205 «Скат» (классификации НАТО: GUS-Class) серия советских высокоскоростных десантных катеров на воздушной подушке, предназначенных для высадки морского десанта на необорудованное побережье. Первые в своём роде серийные катера на воздушной подушке в советском ВМФ. Катера проекта рассчитаны на перевозку 40 человек десанта.

В советском флоте хорошо осознавали преимущество кораблей на воздушной подушке, ведь эти корабли могли передвигаться по воде и суше, причём делая это с большой скоростью. Ещё с 30-х годов были проекты создания таких кораблей, но все они так и не пошли в серию.

В конце 60-х годов Министерство ВМФ дало задание по созданию катеров на воздушной подушке конструкторскому бюро ПКБ «Алмаз». После непродолжительных исследований первые корабли пошли в серию и заступили на боевое дежурство в 1969 году. Главным конструктором был Л. В. Озимов. Со стороны ВМФ за ходом разработки и строительства катеров проекта наблюдал капитан 2-го ранга В. А. Литвиненко.

Конструтор: Приморский судостроительный завод, Судостроительный завод «Море» и Зеленодольский завод имени А. М. Горького (СССР)

На вооружении: 1969—

Выпуск: 29 экземпляров

Длина: 21 400 мм

Ширина: 7 300 мм

Экипаж: 4 человека

Мотор: 2× ТВД-10М + 1× ТЩ-10

Мощность: 2340 л.с.

Макс. скорость: 49 узлов

Запас хода: 200 морских миль

Водоизмещение: 22 тонны

Вооружение:

→ 4 гранатомёта БП-30 “Пламя” (30 мм)

→ 2 пулемёта ПК (7,62 мм)

Read more: Мир техники ...