Президентский паровоз Forquenot PO 340 образца 1883 года (Франция).
Именно инженер Виктор Форкено в 1875 году разработал первые локомотивы PO с двумя ведущими осями. Для повышения устойчивости на высоких скоростях он добавил несущую ось сзади, и эта конфигурация дала начало большому количеству успешных локомотивов, которые были построены с 1876 года.
