Sèrie S/6000

18 апреля 2005 года ATM, CAF и Sociedad Arrendadora (AIE) заключили договор об аренде 10 новых поездов для линии 1 метро Барселоны. Речь идёт о новой серии — 6000.

Состав имеет вид MA1-MB1-R-MB2-MA2, где MA – головной вагон с кабиной, MB – моторный промежуточный вагон, R – промежуточный прицепной вагон.

Эта серия похожа на 5000, но адаптирована для использования на линии 1 с иберийской шириной колеи (1668 мм).

Стоимость этих 10 поездов составила 65 миллионов евро. Более 12,7 миллиона из них приходится на запчасти для поездов. Согласно графику поставок, первый поезд должен прибыть в мае 2007 года, а последний — в декабре того же года.

Договор оперативной аренды заключён на 18 лет. По истечении этого срока компания может продлить аренду или выкупить поезда по цене, которая будет составлять примерно половину от их первоначальной стоимости.

Каждый поезд состоит из двух вагонов управления и трёх промежуточных прицепов, общая длина поезда составляет 86 метров. Они были созданы для колеи RENFE шириной 1668 мм. В поезде могут разместиться 1116 пассажиров, а его максимальная скорость составляет 80 км/ч.

Все автомобили и система вождения ОрВД/АТО взаимосвязаны. Для обеспечения безопасности в поезде установлена система видеонаблюдения и автоматическая система обнаружения дыма.

11 июня 2007 года первый поезд этого типа вышел на линию 1.

Весь подвижной состав Барселонского метро

Sèrie 2000/2100

Sèrie 3000/4000

Sèrie 5000

Sèries 7000/8000

Sèrie 9000

Разработчик: CAF (Испания)

Годы производства: 2007—2009

Выпуск: 10 составов

Длина: 16 840 мм

Ширина: 3100 мм

Высота: 3990 мм

Ширина колеи: 1668 мм

Пассажировместимость (5 вагонов): 1 154 (108 сидячих мест)

Постоянная мощность: 2700 кВт

Напряжение: 1500 В (постоянный ток)

Максимальная скорость: 80 км/ч

Масса (1 вагон): 34,31 т

См. также блог про транспорт

См. также блог про автомобили

См. также блог про мотоциклы

См. также блог про автобусы

См. также блог про корабли

См. также блог про двигатели

См. также блог про поезда

См. также блог про грузовики

См. также блог про специальную технику

См. также блог про танки и бронеавтомобили

См. также блог про самолёты

См. также блог про вертолёты

См. также блог про артиллерию

См. также блог про велосипеды

Read more: История железных дорог с Алексом Мелтосом ...