Serie 1000: исторический подвижной состав Мадридского метро

Серия 1000 (Мадрид)

Вагоны серии 1000 стали ходить по второй линии мадридского метро (Испания) в период с августа 1965-го по июль 1966-го.

Затем они курсировали по четвёртой линии, а затем перешли на пятую, пока не были окончательно сняты с эксплуатации в 2002 году.

Эти вагоны имели узкую колею шириной 1445 мм. Они были четырёхвагонными и вмещали 24 пассажира.

Салон этих вагонов отделан металлическими листами, покрытыми моющимся пластиком. Изначально пластик был светло-зелёного цвета, но позже его сменили на охристый.

Форма отверстий в салоне напоминает нью-йоркское метро: они меньше, чем у серии Legazpi, и имеют закруглённые углы.

Производитель: CAF и CENEMESA (Испания)

Годы производства: 1965—1973

Длина: 14 848 мм

Ширина: 2300 мм

Высота: 3363 мм

Ширина колеи: 1445 мм

Пассажировместимость (1 вагон): 24 сидячих мест

Максимальная скорость: 65 км/ч

Напряжение: 600 В

Музей Метро (Мадрид)

См. также блог про транспорт

См. также блог про автомобили

См. также блог про мотоциклы

См. также блог про автобусы

См. также блог про корабли

См. также блог про двигатели

См. также блог про поезда

См. также блог про грузовики

См. также блог про специальную технику

См. также блог про танки и бронеавтомобили

См. также блог про самолёты

См. также блог про вертолёты

См. также блог про артиллерию

См. также блог про велосипеды

Read more: История железных дорог с Алексом Мелтосом ...