Clerget 14 F2

16 декабря 1937 года самолет Potez 25, оснащенный версией этого двигателя, побил мировой рекорд высоты для дизельных двигателей, поднявшись на высоту 7665 м за 37 минут. Дизельный двигатель выгоден для авиации по двум причинам: с точки зрения безопасности, поскольку топливо трудновоспламеняемо, и с экономической точки зрения, из-за низкого расхода топлива.

Страна: Франция

Год выпуска: 1934

Объём: 34 500 см³

Рекомендуемое топливо: дизель

Система охлаждения: воздух

Мощность: 500 л.с.

Масса нетто: 585 кг

Музей авиации и космонавтики в Ле-Бурже (ПарижФранция)

Read more: История двигателей с Мартином Пересом ...