Мост Сюлли (Pont de Sully) — это название по сути двух мостов, пересекающих два рукава Сены в Париже (Франция) на острове Сен-Луи. Это один из 37 мостов Парижа над Сеной.
Он соединяет 4-й и 5-й округа вдоль оси бульвара Анри-IV и ведет к бульвару Сен-Жермен. Это два отдельных моста, объединенных участком бульвара Анри-IV, каждый из которых опирается на верхний конец острова Сен-Луи. Мост на правом берегу начинается на набережной Анри-IV и заканчивается на набережной Анжу, а мост на левом берегу начинается на набережной Бетюна и заканчивается на набережной Сен-Бернар и набережной де ла Турнель.
Нынешний мост заменил два утраченных пешеходных подвесных моста. Один, Passerelle Damiette, соединял остров с правым берегом, а другой, Passerelle de Constantine, связывал остров с левым берегом. Строительство пешеходных мостов было разрешено актом от 18 июня 1836 года в пользу проектировщика г-на де Бомона, который должен был окупить свои расходы, оцениваемые в 380 000 франков, за счет сбора пошлин.
Они были построены инженером Сюрвилем и открыты в январе 1838 года. Passerelle Damiette была разрушена во время революции 1848 года, а Passerelle de Constantine обрушилась в 1872 году из-за коррозии тросов.
Нынешний мост был построен в 1876 году в рамках реконструкции Парижа Османом; он открылся 25 августа 1877 года. Он назван в честь Максимилиана де Бетюна, герцога Сюлли (1560–1641) и министра Генриха IV. Его спроектировали инженеры Поль Водри и Гюстав Бросселин.
Они установили его под углом около 45 градусов к берегу реки, а это значит, что отсюда открывается великолепный вид на набережные Иль-Сен-Луи и Нотр-Дам. Южная часть состоит из трех чугунных арок, а северная часть, расположенная над более узким рукавом реки, состоит из центральной 42-метровой чугунной арки и двух каменных арок по 15 метров.
Далее вверх по течению: Мост Аустерлиц.
Далее вниз по течению: Мост Мари.
Характеристики
Тип: Металлический арочный мост
Длина: 256 м
Ширина: 20 м
Материал(ы): чугун и каменная кладка.
Весь Париж подробнее (225 объектов):
