Москвич 408Экспорт. Машина «под развалом»
Москвич-408 широко экспортировался во многие страны мира. Международный дебют состоялся в октябре 1964 года на Лондонском автосалоне в Earls Court Arena, а уже на следующий год начался экспорт серийных автомобилей. В таблице ниже даны цифры производства автомобилей «Москвич» с 1964 по 1969 годы (наиболее успешный период), с учетом выпускавшихся до 1965 М-403 и после 1967 М-412.
Экспортные модификации часто имели четырёхфарную облицовку радиатора, более мощный двигатель (55 л.с.), часто — улучшенную отделку салона. Экспорт шёл, в том числе, и в Западную Европу, преимущественно в Бельгию, Нидерланды, Францию, Скандинавские страны, Финляндию, в меньшей степени — Великобританию и другие страны.
Страна: СССР
Годы выпуска: 1964—1975 гг
Мотор: 4 цилиндра; 1760 см³
Мощность: 61 л.с.
Макс скорость: 129 км/ч
Расход: 7 л/100 км
Вес: 945 кг
