Виадук Аустерлиц (Viaduc d’Austerlitz) — один из 37 мостов через Сену в Париже (Франция), построенный строительным обществом Леваллуа-Перре; его используют поезда 5-й линии парижского метро. Указом от 12 июня 1986 года он внесен в список исторических памятников.
Виадук Аустерлиц соединяет метростанцию Аустерлиц, расположенную под вестибюлем вокзала Аустерлиц, с виадуком Quai de la Rapée, изогнутым инженерным сооружением радиусом 75 м, позволяющим доехать на метро до станции де ла Рапе.
Виадук освещается каждую ночь с 18 января 2000 года в часы движения метро в рамках празднования 100-летия парижского метро. В том же году виадук получил премию «Современное наследие» в рамках конкурса «Света и памятники».
Спроектирован тем же архитектором, который строил мост Бир-Хакейм возле Эйфелевой башни и сады под базиликой Сакре-Кер; Жан-Камиль Формиже выбрал мотивы морской тематики, чтобы украсить стальной мост рыбами, питающимися водорослями, морскими ракушками, морскими канатами и, конечно же, гербом Парижа.
Мост соединяет 12-й и 13-й округа Парижа.
Далее вверх по течению: мост Шарля де Голля.
Далее вниз по течению: мост Аустерлиц
Характеристики
Тип конструкции: арочный мост, подвесной пролет.
Годы постройки: 1903 – 1904
Инаугурация: декабрь 1904
Инженеры: Фульжанс Бьенвеню, Луи Бьетт, Морис Кехлин (французско-швейцарский инженер, работавший в Constructions Métalliques)
Декоратор: Жан Камиль Формиже.
Материал: прокат из мягкой стали.
Основная дальность: 140 м
Ширина: 8,60 м
Весь Париж подробнее (225 объектов):
