Ласточка: российский пассажирский электропоезд

ЭС1 / ЭС1П / ЭС2Г / ЭС2ГП — семейство пассажирских электропоездов с общим коммерческим названием «Ласточка». Создано на основе платформы Siemens Desiro для РЖД. Электропоезда ЭС1 и ЭС1П — двухсистемные (постоянного тока 3 кВ и переменного тока 25 кВ), ЭС2Г и ЭС2ГП — постоянного тока 3 кВ.

ЭС2Г-07201

Электропоезда ЭС1 производились заводом Siemens в Крефельде (Германия), а остальные — заводом Уральские локомотивы в Верхней Пышме (Екатеринбург). Всего с 2011 по 2018 год выпущено порядка 260 составов «Ласточка» всех разновидностей.

ЭС1П-01702

Большинство из них находится в пассажирской эксплуатации, значительная часть поездов используется как межрегиональные или пригородные экспрессы или городские поезда (ЭС2Г), часть составов эксплуатируется как пригородные.

В связи с Военной Операцией на Украине и ухода компании Siemens из России производство электропоездов данной модели остановлено. С 2023 года Синарой реализуется новый проект ЭС104 – электропоезд постоянного тока (электропоезд двухсистемного питания ЭС105 с 2025 года) под коммерческим названием «Восток». Также планируется выпуск двухэтажного электропоезда для Московского Центрального Кольца (МЦК) ЭС106Д.

ЭС2Г-02704

Read more: История железных дорог с Алексом Мелтосом ...