HISPANO AVIACION HA-220 Super Saeta – первый испанский самолет, оснащенным реактивным двигателем

Hispano HA-200 Saeta (англ. Arrow) – двухместный реактивный усовершенствованный учебно-тренировочный самолет, разработанный и произведенный испанским производителем самолетов Hispano Aviación. Он стал первым испанским самолетом, оснащенным реактивным двигателем.

Немецкому авиаконструктору Вилли Мессершмитту можно в значительной степени приписать его роль в разработке HA-200, в котором повторно использовалась значительная часть более ранней HA-100 Triana с поршневым двигателем. 12 августа 1955 года первый прототип совершил свой первый полет. Только в 1962 году первый серийный самолет совершил свой первый полет. В том же году начались поставки учебно-тренировочных самолетов ВВС Испании. В этом качестве он будет использоваться в течение нескольких десятилетий.

Позже HA-200 был доработан в Hispano Aviación Ha-220 «Super Saeta», который функционировал как специализированная платформа для наземного нападения, вооруженная ракетами, бомбами и другими боеприпасами. HA-220 служил в ВВС Испании на протяжении 1970-х годов, участвуя в боевых действиях во время восстаний Полисарио против повстанцев.

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 8,92 м (29 футов 3 дюйма)
Размах крыла: 11,02 м (36 футов 2 дюйма) (над кончиками резервуаров)
Высота: 3,26 м (10 футов 8 дюймов)
Площадь крыла: 17,40 м2 (187,3 кв. Фута)
Пустой вес: 1990 кг (4387 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 3450 кг (7606 фунтов)
Запас топлива: 1389 л (367 галлонов США; 306 галлонов имп.) (Включая наконечники баков)
Силовая установка: 2 турбореактивных двигателя Turbomeca Marboré VI с тягой 4,71 кН (1058 фунт-сила-сила) каждый

Максимальная скорость: 700 км / ч (430 миль / ч, 380 узлов) на высоте 8000 м (26000 футов)
Крейсерская скорость: 600 км / ч (370 миль / ч, 320 узлов) на высоте 8000 м (26000 футов)
Скорость сваливания: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов) (закрылки опущены)
Никогда не превышайте скорость: 790 км / ч (490 миль / ч, 430 узлов) (максимальная скорость погружения)
Дальность: 1400 км (870 миль, 760 миль)
Практический потолок: 13000 м (43000 футов)
Скорость подъема: 16,99 м / с (3345 фут / мин)

Вооружение

Точки подвески: два

Read more: Транспорт и техника стран мира на фото с Эндрю Пантеле ...