Французский Marcadier Coupe Barzoï Biplace образца 1971 года, мотор Renault 8 Gordini, 1348 куб.см, 120 л.с., пять скоростей, 540 кг.
Вдохновленный Колином Чепменом и его знаменитыми Лотусами, Андре Маркадье вошел в автомобильную промышленность и в начале 1963 года вместе с Марселем Фурнье представил первый французский спортивный автомобиль в форме комплекта (киткар): одноместный автомобиль Fournier-Marcadier. Успех пришел незамедлительно: элегантный, легкий, инновационный и эффективный на соревнованиях, он порадовал безденежных водителей, которые, таким образом, получили доступ к настоящему гоночному автомобилю при ограниченном бюджете.
В 1970 году Андре Маркадье в одиночку продолжил производство автомобилей, включая легендарную модель бренда – купе Borzoï с дверями «бабочка». Шестнадцать моделей будут созданы в мастерской Mions: купе, одноместные автомобили, Формула 2.
В конце 1980-х – начале 1990-х годов были произведены искусно спроектированные и экономичные реплики, но это оставило неудовлетворенными поклонниками оригинальных творений (Lotus Seven, Ford GT40, AC Cobra и Porsche 550 RS).
Всего производство Андре Маркадье оценивается примерно в 600 киткаров.
