Французский электровоз SNCF 1.5 KV BB 9004 образца 1952 года.
SNCF BB 9003 и BB 9004 – французские электровозы постоянного тока с двумя грузовиками, каждая из которых имеет две ведущие оси. Эти четыре агрегата, построенные одновременно с SNCF BB 9001-9002, использовались для оценки локомотивов с полным сцеплением в процессе нормальной эксплуатации. Они также послужили прототипами, которые помогли определить механические и электрические характеристики будущих локомотивов, которые будут заказываться в больших количествах.
BB 9003 был первым французским локомотивом, который дистанционно управлялся снаружи поезда. 29 марта 1955 года BB 9004 побил рекорд скорости по железной дороге – 331 км / ч.
Выставленный BB 9004 (зафиксировавший рекорд скорости) хранится в музее поездов Cite du Train но с корпусом 9003 (оригинальный корпус 9004 находится в слишком плохом состоянии, чтобы его можно было спасти).
