Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Синий Chenard et Walcker Y6. Автомобили этой марки стали первыми победителями гонки Ле-Ман в 1923 году

Синий Chenard et Walcker Y6. Автомобили этой марки стали первыми победителями гонки Ле-Ман в 1923 году

Вес: 1240 кг

Максимальная скорость: 120 км / ч

Двигатель: 2900 куб. см

Мощность: 80 л.с.

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Французский La Buire 8 CV Type Course образца 1905 года

Французский La Buire 8 CV Type Course образца 1905 года, четыре цилиндра, три скорости.

La Buire был французским производителем автомобилей. Société de l’Horme et de la Buire было основано в Лионе в 1847 году и первоначально производило шасси для железнодорожных вагонов. В 1900 году фирма начала строить автомобили вместе с Леоном Серполле. Торговая марка была La …

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Rochet-Schneider Vis-a-Vis Umbrella образца 1898 года – единственный экземпляр в мире

Rochet-Schneider Vis-a-Vis Umbrella образца 1898 года, один цилиндр, 35 км / ч, две скорости + задняя, масса – 825 кг, единственный экземпляр в мире.

Rochet-Schneider – французская компания, базирующаяся в Лионе, которая производила автомобили в период с 1894 по 1932 год. Девизом продаж Rochet-Schneider было «сила, простота и тишина».

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Белый Bugatti Cabriolet Type 57SC образца 1938 года с заниженным шасси от Vanvooren

Белый Bugatti Cabriolet Type 57SC образца 1938 года, восемь цилиндров, 3257 куб.см, 210 л.с., 215 км / ч. Этот Bugatti – одна из немногих моделей Vanvooren с заниженным шасси.

Carrosserie Vanvooren была французской автокузовной компанией в северо-западном пригороде Парижа Курбевуа. Компания концентрировалась на производстве кузовов для роскошных автомобилей, и в 1930-е годы ее имя была тесно …

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Электрическое яйцо (L’Œuf électrique) Поля Арценса

Electric Oeuf (фр. L’Œuf électrique), 125 куб. см, 80 км / ч. Спроектирован и построен в 1942 году Полом Арценсом. Сфера из оргстекла на алюминии.

Поль Арценс (1903–1990) был французским промышленным дизайнером железнодорожных локомотивов и автомобилей.

Сравните с Cabriolet La Baleine Поля Арценса.

Автомобильный музей (Cité de l’Automobile) в Мюлузе

Далее