Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Ретро автомобили: Делахайе 135 СС – голубой кабриолет

Старинные автомобили: Делахайе 135 СС – голубой кабриолет. Выпущено всего четыре экземпляра  в 1935-1939 годах. Цвет: голубой, белый, черный, красный. Первый владелец – знаменитый французский гонщик – Рене Дрейфус. 

Музей техники Вадима Задорожного, Москва

Годы выпуска: 1935-1939

Страна-производитель: Франция

Выпущено: 4 единицы

Вес: 980 кг

Мощность: 115 л.с.

Скорость: 160 км/ч

 

 

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Ретро автомобили: Делахайе 135 Гасконь. Тюнинг от кузовного ателье Дюбуа производства 1950 года

Старинные автомобили: Делахайе 135 Гасконь. Тюнинг от кузовного ателье Дюбуа производства 1950 года. Сотрудничество фирмы Делахайе с данным ателье началось после Второй Мировой войны. Результат – черты спортивной машины с классом “люкс”. Данная модель – редкий тип кузова с панорамной крышей.

Музей техники Вадима Задорожного, Москва

Годы выпуска: 1948-1951

Страна-производитель: Франция

Выпущено: 16 единиц

Вес: 1800 кг

Мощность: 110 л.с.

Скорость: 160 …

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Ретро автомобили: Делахайе 135 МС – любовь прелестной француженки

Ретро автомобили: Делахайе 135 МС – любовь прелестной француженки. На страницах многочисленных французских предвоенных журналов встречались такие комментарии: “В этом кабриолете мне нравится и комфортабельность салона, и элегантность линий, и легкость управления, и, самое главное, переключение передач простым селектором…”, – все что нужно знать об этой ТОП класса машине для европейской буржуазии.

Музей техники Вадима Задорожного, …

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Ретро автомобили: Делахайе 135 М. Красно-черный кузов

Старинные автомобили: Делахайе 135 М. Красно-черный кузов. Модель появилась на рынке в 1935 году. Супруги и любовницы состоятельных месье (и просто людей), а также первые “эмансипе” 1930-х годов ее обожали и были основными клиентками ателье фирмы Делахайе. 

Музей техники Вадима Задорожного, Москва

Годы выпуска: 1938-1952

Страна-производитель: Франция

Выпущено: около 20 000 единиц

Вес: 1320 кг

Мощность: 150 л.с.

Скорость: 159 км/ч

 

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Ретро автомобили: Альфа-Ромео 6Ц2500 СС. Кузов в сером металлике. Выпущен только один экземпляр

Ретро автомобили: Альфа-Ромео 6Ц2500 СС (суперспорт). Кузов в сером металлике. Выпущен только один экземпляр. Серия Суперспорт от Альфа-Ромео появилась в 1939 году. Данный экземпляр был сделан индивидуально под итальянского гонщика Джузеппе Фарино. 

Музей техники Вадима Задорожного, Москва

Годы выпуска: 1939

Страна-производитель: Италия

Выпущено: 1 экземпляр

Вес: 1720 кг

Мощность: 125 л.с.

Скорость: 185 км/ч

*Вся Андорра: представленный в музее экспонат отреставрирован и …

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Ретро автомобили: Альфа-Ромео 8Ц2900 Б. Красный вариант

Старинные автомобили: Альфа-Ромео 8Ц2900 Б. Красный вариант. Данная модель – неоднократный победитель гонок Гран При, Ле Ман. Последнее творение конструктора Витторио Яно, покинувшего Альфа-Ромео в 1939 году. 

Музей техники Вадима Задорожного, Москва

Годы выпуска: 1937-1939

Страна-производитель: Италия

Выпущено: 30 единиц

Вес: 1070 кг

Мощность: 185 л.с.

Скорость: 185 км/ч

Далее
Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо

Шестиколесная амфибия Gato Montes 2CV образца 1971 года

Шестиколесная амфибия Gato Montes 2CV образца 1971 года. Сделано в Барселоне компанией Artés de Arcos. Хосе Артез де Аркос (1893–1985) был испанским бизнесменом. В автомобильном мире он был известен, помимо многих других достижений, тем, что был водителем гоночных автомобилей, таких как Guepardo в Формуле 4 (1966 год), Artés Campeador (1967 год) или шестиколесного амфибии Artés …

Далее