Cadillac Deville Sedan (1 поколение)

Cadillac Deville Sedan образца 1959 года с 325 л.с.

Cadillac Deville или Cadillac De Ville (Кадиллак Девиль) — полноразмерные легковые автомобили американской фирмы Cadillac, отделения корпорации General Motors, выпускавшиеся в 1949—2005 годах. Двухдверные купе — Cadillac Coupe Deville выпускались с 1949 по 1993 годы, четырёхдверные седаны — Cadillac Sedan Deville с 1956 по 2005, а с 1964 по 1970 годы изготавливались открытые кабриолеты Cadillac Deville Convertible.

В иерархии Cadillac занимали промежуточное положение между автомобилями начального уровня: 62-й серии, Calais, Seville и автомобилями высшего класса: 75-й серии, Eldorado. С середины 1960-х — самые популярные модели Cadillac, доля которых в отдельные годы превышала 70 % общего объёма выпуска.

Первое поколение (1959–1960)

Cadillac 1959 года запомнился своими огромными острыми хвостовыми плавниками с двойными задними фонарями, двумя характерными линиями крыши и конфигурациями стоек крыши, новым узором решетки радиатора, похожим на драгоценный камень, и соответствующими красивыми панелями крышки багажника.

В 1959 году Series 62 были переведены из Series 62 в собственную серию Series 6200. De Villes и 2-дверные Eldorado стали Series 6300 и Series 6400 соответственно, хотя все они, включая 4-дверный Eldorado Brougham (который был переведен из Series 70 в Series 6900), имели ту же колесную базу размером 130 дюймов (3302 мм). Мощность двигателя составляла 325 л. с. (242 кВт) от двигателя объемом 390 куб. дюймов (6,4 л).

У серии DeVille на задних крыльях были таблички с надписями. Стандартное оборудование включало тормоза с усилителем, 15-дюймовые колеса, гидроусилитель руля, автоматическую коробку передач, фонари заднего хода, дворники, двухскоростные дворники, колесные диски, наружное зеркало заднего вида, косметическое зеркало, масляный фильтр, электрические стеклоподъемники и двусторонние электроприводные сиденья. Простые юбки крыльев закрывали задние колеса, а 4-дверный автомобиль был доступен в конфигурации с жесткой крышей с четырьмя или шестью окнами. За первый год существования отдельной серией было продано более 53 000 DeVilles, что составляет примерно 37% всех проданных Cadillac.

Кадиллаки 1960 года имели более плавный и сдержанный стиль. Общие изменения включали решетку радиатора во всю ширину, устранение заостренных защитных ограждений переднего бампера, повышенную сдержанность за счет применения хромированной отделки, нижние плавники с гондолами овальной формы и указатели поворота, установленные на передних крыльях.

De Villes отличали фирменные таблички со специальной надписью на задних крыльях. Снова предлагались седаны с жесткой крышей с четырьмя и шестью окнами. Первый отличался цельной задней подсветкой и плоской крышей, а второй имел покатое заднее стекло и линию крыши. Стандартное оборудование включало тормоза с усилителем, гидроусилитель руля, автоматическую коробку передач, двойные фонари заднего хода, дворники, двухскоростные дворники, колесные диски, наружное зеркало заднего вида, косметическое зеркало, масляный фильтр, электрические стеклоподъемники и сиденья с двусторонней электрорегулировкой. Техническими особенностями стали ребристые задние барабаны и X-образная конструкция. Интерьер был отделан тканью Chadwick или опциональной комбинацией ткани и кожи Cambray.

Сбора: Детройт (США)

Годы производства: 1959—1960

Выпуск: 53 390 экземпляров

Длина: 5715 мм

Ширина: 2037 мм

Высота: 1427 мм

Двигатель: 8 цилиндров; 6384 куб.см.

Мощность: 325 л.с.

Макс скорость: 180 км/ч

Расход топлива: 23 л/100 км

Масса нетто: 2200 кг

См. также блог про транспорт

См. также блог про автомобили

См. также блог про мотоциклы

См. также блог про автобусы

См. также блог про корабли

См. также блог про двигатели

См. также блог про поезда

См. также блог про грузовики

См. также блог про специальную технику

См. также блог про танки и бронеавтомобили

См. также блог про самолёты

См. также блог про вертолёты

См. также блог про артиллерию

См. также блог про велосипеды

Read more: Лучшие автомобили мира с Жорди Виларо ...