Bentley Continental GT II (вторая фаза)
Автомобили Bentley GT второго поколения, купе и кабриолет, оснащались более мощным 575-сильным W-образным двигателем. Их гладко сформированный с чёткими линиями кузов был дополнен такими новшествами, как алюминиевые передние крылья и капот, новые оригинальные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, вертикально установленная решётка радиатора и, выполненная в виде подковы задняя часть кузова.
В салоне передняя панель, подобная крыльям летящей эмблемы Bentley, была отделанной кожей премиум класса. Передние сиденья в стиле «кобра», имели встроенную систему вентиляции и массажа. Их изменённая конструкция немного добавила места задним пассажирам.
Кабриолет стал предлагать четыре полноценных места, а мягкий складывающийся верх его был дополнен шумопоглощающим задним стеклом и новыми материалами в обивке.
В начале 2015 года все модели серии были обновлены. Новые автомобили легко отличить по стилизованным в виде буквы «B» вентиляционным отверстиям на передних крыльях. Двигатель W12 получил систему отключения части цилиндров: при неполном нажатии педали газа работали только шесть из двенадцати.
Такое решение улучшало топливную экономичность, сокращало вредные выбросы, не ставя под угрозу мощность, которая была увеличена до 590 л.с. В такой конфигурации купе разгонялось до 60 миль в час (100 км/ч) за 4,3 секунды, кабриолет был на одну десятую (4,4 с) медленнее.
