Volvo 7900 * ВСЕ ПИРЕНЕИ

Volvo 7900

Volvo 7900 — это большой городской коммерческий автобус, который производит компания Volvo Bussar. Он выпускается с 2010 года.

Также существует версия электробуса Volvo 7900 Hybrid, но на некоторых рынках можно приобрести автобусы с дизельными двигателями или двигателями, работающими на сжатом природном газе.

На основе гибридного автобуса Volvo 7900 создан специальный удлинитель. Он оснащён устройством для случайной загрузки, которое устанавливается на крыше автобуса.

Производитель предполагает, что все автобусы будут оставаться на несколько минут на конечных остановках и некоторых оживлённых остановках перед тем, как вернуться в рейс или продолжить движение. Когда автобус подъезжает к специально оборудованной остановке, погрузочное устройство, прикреплённое к столбу на обочине, опускается и соединяется с точкой на крыше автобуса. Зарядка завершается, когда батарея разрядится или когда автобус будет готов продолжить движение.

По словам производителя, это оборудование, помимо рекуперации энергии торможения, позволяет значительно увеличить время движения в электрическом режиме и снизить расход топлива по сравнению с обычными гибридными автобусами.

В 2013 году был представлен трёхосный сочленённый гибридный электробус Volvo 7900A Hybrid. Этот электробус пришёл на смену дизельной и КПГ-версиям 7900 с шарнирным приводом. Причиной замены стало скорое прекращение выпуска шасси B9L.

В сентябре 2014 года была представлена гибридная версия автомобиля Volvo 7900 Electro Hybrid с электрическим подключаемым модулем. Три прототипа этой модели использовались в Гётеборге, а предварительные образцы тестировались в Гамбурге, Люксембурге и Стокгольме.

Производство Volvo 7900 Electro Hybrid началось в 2016 году.

В июне 2015 года в Гётеборге были представлены три прототипа полностью электрических автобусов Volvo 7900 Electric (или Volvo 7900e). В 2017 году началось серийное производство этих автобусов.

В сентябре 2017 года в First Greater Manchester поступили первые электробусы Volvo 7900. Позже автобусная компания Harrogate разместила заказ на 8 автобусов этой модели, которые были введены в эксплуатацию в 2018 году.

Сочленённая версия автобуса была представлена на выставке Busworld 2019 в континентальной Европе. В электрических версиях используется модифицированное шасси B5LH, обозначенное как Volvo BE, с электрической трансмиссией, разработанной Volvo. Как отдельное шасси для других производителей кузовов, оно было впервые запущено в Австралии, когда в июле 2020 года был объявлен заказ для Управления общественного транспорта Западной Австралии. Эти автобусы оснащены оборудованием Volgren.

14 апреля 2020 года компания Volvo представила гибридные версии 7900 и 7900A с функцией самозарядки S-Charge. Они заменили предыдущие гибридные модели этих автомобилей. Новый гибрид может работать в электрическом режиме на скорости до 50 км/ч, в отличие от предыдущей модели, которая могла двигаться только со скоростью до 20 км/ч. Несмотря на выпуск обновлённых гибридных моделей, предыдущая версия по-прежнему доступна на некоторых рынках, таких как Великобритания и Германия.