Количество туристов из России в этом горнолыжном сезоне выросло на 10% по сравнению с прошлым сезоном, заявил министр туризма Андорры Франсеск Камп

Министр туризма Андорры Франсеск Камп (Francesc Camp) в интервью all-andorra.com рассказал о предварительных результатах горнолыжного сезона 2017-2018 и о планах правительства Андорры по дальнейшему развитию туристического сектора в Андорре.

Каковы предварительные результаты горнолыжного сезона 2017-2018?

Мы закроем сезон в конце апреля, поэтому официальные данные поступят только в мае. Пока я лишь могу поделиться своими впечатлениями. Похоже, в этом году количество туристов снова увеличится, и у нас будет ещё один успешный сезон.

Горнолыжные курорты Андорры и Ассоциация отелей княжества предоставили нам некоторую информацию: с декабря прошлого года поток туристов с каждым месяцем рос. Мы ставили перед собой цель увеличить количество туристов на 2-4% только потому, что в прошлом году рост был значительным. Думаю, мы достигли этого уровня. Экономика европейских стран прогрессирует с 2016 года, что положительно влияет на туризм в целом.

Что касается так называемых однодневных туристов, их количество, я думаю, снизится. Из-за плохой погоды мы часто перекрывали дорогу, соединяющую Францию и Андорру. Думаю, это станет причиной снижения.

Можете ли вы отметить рост числа туристов из каких-то определённых стран?

Российский рынок в этом году вырос примерно на 10%. Мы по-прежнему считаем, что российский рынок для нас стратегически важен и будем продолжать инвестировать в развитие туризма между нашими странами.

Самый большой горнолыжный курорт в Андорре – Грандвалира – будет разделен на два сектора. Между акционерами Грандвалиры – ENSISA (принадлежит банку Кредит Андорра и мэрии административного округа Канильо, контролирует секторы Сольдеу, Эль Тартер и Канильо) и SAETDE (основные акционеры – члены семьи Виладомат, часть акций также принадлежит мэрии административного округа Энкамп, контролируют секторы Энкам, Грау Роч и Пас де ла Каса) произошёл конфликт. На данный момент одним из самых больших преимуществ посещения Андорры является огромная площадь Грандвалиры. Но теперь лыжникам придется покупать два разных ски-пасса, чтобы кататься в обеих зонах. Насколько негативно это может повлиять на дальнейшее развитие зимнего туризма в Андорре?

Да, мы вернемся к тому, что у нас уже было 15 лет назад, когда два эти сектора не были соединены. Это не нормальная ситуация, и я надеюсь, что этого не произойдет.

В настоящее время бренд «Grandvalira» хорошо известен на мировом рынке. Это один из лучших брендов Европы и входит в ТОП15 мира, наряду с горнолыжными курортами Альп, США, Канады… Акционеры Грандвалиры вложили много средств в развитие горнолыжного курорта, в его инфраструктуру. За последние 15 лет качество трасс, подъёмников, ресторанов в курортных зонах, а также качество сервиса горнолыжных школ были существенно улучшены.

В настоящее время Гранвалира имеет отличную команду менеджеров и пользуется хорошей репутацией среди туроператоров. В случае разделения проиграют все. Очевидно, что гораздо легче продать ски-пасс одной большой зоны горнолыжного курорта, чем двух маленьких.

Но решение уже принято…

Да, но не на следующий год. Это произойдет через год, но я все же думаю, что акционеры смогут найти компромисс. Разделение будет иметь негативные последствия для Андорры в целом.

Прежде всего, это негативно повлияет на поток туристов, прибывающих не солько из соседних стран, сколько из более отдаленных – из Северной Европы, Великобритании, а также из России и стран Азии. Основным фактором, который побуждает их сегодня приехать в Андорру, является то, что в Грандвалира – это огромная зона катания (около 240 км склонов). И везде можно проводить время с детьми, с семьёй, с друзьями и т. д. Если мы потеряем эту особенность, мы потеряем посетителей такого типа.

Правда ли, что семья Виладомат, которая инициировала разделение Грандвалиры, почти завершила приобретение еще одного горнолыжного курорта Андорры – Валнорд-Аркалис?

Да, но, к сожалению, эти два сектора невозможно объединить – они слишком далеко друг от друга.

Но, может быть, туристам будет предложен единый ски-пасс для одного из двух севторов Грандвалиры и Аркалиса?

Конечно, с точки зрения новых акционеров Vallnord-Arcalis это было бы логичным решением. Но для туристов, которые приезжают в Андорру на выходные, например, это предложение вряд ли будет привлекательным. Как я уже сказал, из-за большого расстояния между этими двумя горнолыжными курортами это будет не очень практично. Однако всё зависит от посетителей. Успех Аркалиса – несмотря на то, что этот сектор находится далеко, в качестве снега. Из-за большей высоты обычно он лучше, чем в Грандвалире.

Каковы наиболее привлекательные или самые крупные инвестиционные проекты в сфере туризма Андорры сегодня?

Основные туристические зоны – Грандвалира, Вальнорд, Натурландия, а также Кальдеа – регулярно инвестируют в улучшение и обновление своей инфраструктуры. Это постоянная инвестиционная стратегия. Например, за последние 10 лет Грандвалира инвестировала миллиард евро для улучшения горнолыжного курорта.

Со стороны правительства Андорры, одним из крупнейших проектов, над которым мы работаем, является казино. Мы объявили тендеров и получили 14 разных предложений. Думаю, в следующем месяце мы примем окончательное решение. В числе компаний, подавших заявки, французские, испанские, австрийские и британские, а также андоррские компании. Мы рассматриваем несколько разных мест: Кальдеа, Конгресс-центр. Здание казино также может быть построено в центре Андорры-ла-Вельи или Эскальдеса.

Казино – это действительно то, чего не хватает Андорре. Оно будет очень хорошим дополнением для любителей шопинга, поскольку это одна и та же категория туристов. Мы провели некоторые исследования – туристы из стран Азии, а также из России предпочитают казино гораздо больше, чем, например, испанцы или французы.

Когда же, наконец, появится казино?

К концу 2020 года у нас будет казино – это я могу обещать. Сроки реализации проекта «Облако» примерно такие же. Это еще один крупный совместный проект с Andorra Telecom. В новом здании, которое носит такое название из-за архитектурных особенностей, (бюджет проекта около 39 миллионов евро) помимо офисов будут расположены бутики торговых марок, которых пока нет в Андорре, а также панорамный ресторан на самом верхнем этаже.

Кроме того, изменятся две главные торговые улицы – Avinguda Carlemany (бюджет от 2 до 3 миллионов евро) и Avinguda Meritxell (бюджет от 8 до 10 миллионов евро ).

Вы ожидаете увидеть на новых торговых площадях бренды класса люкс?

Да, мы ведём переговоры с некоторыми брендами класса люкс. Но для этого мы должны привлечь в Андорру более состоятельных туристов. Для этого нужно улучшить логистику и условия размещения в нашей стране. Нужно начать осуществление коммерческих рейсов в аэропорт Андорра-Сео-де-Уржель и построить больше пятизвездочных отелей. На данный момент мы не являемся привлекательной страной для люксовых брендов. Потому что сегодня Андорра – это страна для туристов «высокого среднего класса».

В настоящее время в Андорре около 1400 магазинов и 3000 отелей, апарт-отелей, кемпингов и т. д. В секторе туризма работает более 10 000 человек. Как команда, мы работаем все вместе над улучшением условий для наших туристов.

Насколько я знаю, одним из крупных инвестиционных проектов Андорры был рафтинг-парк от Кальдеа до границы Андорры с Испанией. Он будет реализован?

Этот проект связан с особенностями горных рек. Он требует проведения больших работ, и это очень дорого. И для рафтинга нужно много воды – это не проблема весной, но летом количество воды снижается и его недостаточно для этой деятельности. Однако административный округ Сан Джулии продолжает поиск инвесторов и не отказывается от этой идеи. Но лично я считаю, что это очень рискованный проект.

А как насчет проекта по строительству многофункциональной арены для проведения больших концертов и музыкальных шоу в Андорре?

На данный момент проект приостановлен. Культурная деятельность здесь не очень-то выгодна, и этот проект также очень дорог – он стоит более 12 миллионов евро. Проблема в том, что Андорра в силу своего размера не в состоянии разместить сразу 10 000 или 12 000 человек. Это ведь не Барселона, Париж или Лондон. При возможном количестве максимум 5000 человек это не выгодно. Правительство Андорры инвестирует от 40 до 50 миллионов евро в год в развитие туристической инфраструктуры, и мы пока не нашли денег для этого проекта. Может быть, это удастся сделать новому правительству.