{"id":400518,"date":"2016-11-22T12:16:00","date_gmt":"2016-11-22T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-andorra.com\/?p=400518"},"modified":"2025-04-22T12:22:48","modified_gmt":"2025-04-22T10:22:48","slug":"engin-comsa-p112","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-andorra.com\/fr\/engin-comsa-p112\/","title":{"rendered":"COMSA P-112 : v\u00e9hicule d’entretien des voies espagnol"},"content":{"rendered":"

COMSA P-112-MN<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>

Matisa BNRI-80 (puis P-112-MN). Num\u00e9ro de construction : \u21163510 (56 BAP 1061)<\/span><\/p><\/div>\n

COMSA P-112 est une bourreuse-dresseuse-auto niveleuse espagnole<\/strong><\/a> cr\u00e9\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 suisse Matisa. Son nom d’usine d’origine \u00e9tait BNRI-80, ce qui correspond \u00e0 la classification des chemins de fer suisses.<\/p>\n

En 1993, la COMSA a fait don de cet exemplaire \u00e0 l’Association des Amis du Chemin de Fer de Lleida<\/strong><\/a>. De l\u00e0, il a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9 au Mus\u00e9e ferroviaire de Vilanova.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

Marque : Matisa Mat\u00e9riel Industriel S.A.<\/strong><\/p>\n

Assemblage : Crissier (Suisse)<\/strong><\/p>\n

Ann\u00e9e de production : 1966<\/strong><\/p>\n

\u00c9cartement du rail : 1 668 mm<\/strong><\/p>\n

Vitesse maximale : 50 km \/ h<\/strong><\/p>\n

Mus\u00e9e ferroviaire de Catalogne<\/strong><\/a>\u00a0(Vilanova<\/a>,\u00a0Catalogne<\/a>,\u00a0Espagne<\/a>)<\/strong><\/p>\n

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Voir aussi le\u00a0blog des v\u00e9los<\/strong><\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

COMSA P-112-MN<\/p>\n

Matisa BNRI-80 (puis P-112-MN). Num\u00e9ro de construction : \u21163510 (56 BAP 1061)<\/p>\n

COMSA P-112 est une bourreuse-dresseuse-auto niveleuse espagnole cr\u00e9\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 suisse Matisa. Son nom d’usine d’origine \u00e9tait BNRI-80, ce qui correspond \u00e0 la classification des chemins de fer suisses.<\/p>\n

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