{"id":400464,"date":"2018-04-21T16:56:25","date_gmt":"2018-04-21T14:56:25","guid":{"rendered":"https:\/\/all-andorra.com\/?p=400464"},"modified":"2025-04-21T17:14:09","modified_gmt":"2025-04-21T15:14:09","slug":"locomotive-mza-246","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-andorra.com\/fr\/locomotive-mza-246\/","title":{"rendered":"Mamut MZA-246 : locomotive \u00e0 vapeur espagnole"},"content":{"rendered":"

Locomotora de vapor 030-2013 (MZA-246) “Mamut”<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>

030-2013 (MZA-246) \u00abMamut\u00bb<\/span><\/p><\/div>\n

La 030-2013 Mammouth est une locomotive produite par Sharp Stewart au Royaume-Uni en 1857 pour la compagnie MZA espagnole. Elle constitue le pr\u00e9d\u00e9cesseur de la s\u00e9rie RENFE 030<\/strong>.<\/p>\n

Histoire<\/strong><\/p>\n

Cette locomotive est la deuxi\u00e8me plus ancienne locomotive \u00e0 vapeur encore existante en Espagne<\/strong><\/a>, juste apr\u00e8s celle de Martorell<\/strong><\/a>. Elle portait \u00e0 l\u2019origine le num\u00e9ro 246. La soci\u00e9t\u00e9 MZA, connue sous le nom de Compa\u00f1\u00eda de los Ferrocarriles de Madrid<\/strong><\/a> a Zaragoza<\/strong><\/a> y Alicante<\/strong><\/a>, a mis en service une s\u00e9rie de 47 locomotives de ce type.<\/p>\n

Elles ont \u00e9t\u00e9 les premi\u00e8res locomotives \u00e0 vapeur mixtes acquises par l\u2019entreprise pour assurer \u00e0 la fois le transport de passagers et de marchandises. En 1957, Renfe a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 le centenaire de fonctionnement continu du \u00ab Mammouth \u00bb, portant sa dur\u00e9e de service \u00e0 106 ans. Son activit\u00e9 s\u2019est achev\u00e9e \u00e0 Alicante T\u00e9rmino, o\u00f9 elle a termin\u00e9 sa carri\u00e8re comme chaudi\u00e8re stationnaire, apr\u00e8s avoir parcouru plus de 2 600 000 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

Marque : Sharp, Stewart and Company (North British Locomotive Company)<\/strong><\/p>\n

Assemblage : Manchester (Royaume-Uni)<\/strong><\/p>\n

Ann\u00e9es de production : 1857\u20141863<\/strong><\/p>\n

Production : 70 exemplaires<\/strong><\/p>\n

\u00c9cartement du rail : 1 668 mm<\/strong><\/p>\n

Puissance : 422 CH<\/strong><\/p>\n

Vitesse maximale : 50 km \/ h<\/strong><\/p>\n

Masse : 34 T<\/strong><\/p>\n

Mus\u00e9e ferroviaire de Catalogne<\/strong><\/a>\u00a0(Vilanova<\/a>,\u00a0Catalogne<\/a>,\u00a0Espagne<\/a>)<\/strong><\/p>\n

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Locomotora de vapor 030-2013 (MZA-246) “Mamut”<\/p>\n

030-2013 (MZA-246) \u00abMamut\u00bb<\/p>\n

La 030-2013 Mammouth est une locomotive produite par Sharp Stewart au Royaume-Uni en 1857 pour la compagnie MZA espagnole. Elle constitue le pr\u00e9d\u00e9cesseur de la s\u00e9rie RENFE 030.<\/p>\n

Histoire<\/p>\n

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