{"id":386044,"date":"2020-08-07T19:28:20","date_gmt":"2020-08-07T17:28:20","guid":{"rendered":"https:\/\/all-andorra.com\/?p=386044"},"modified":"2024-09-07T19:43:22","modified_gmt":"2024-09-07T17:43:22","slug":"camion-shacman-f3000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-andorra.com\/fr\/camion-shacman-f3000\/","title":{"rendered":"Shacman F3000"},"content":{"rendered":"

Shacman F3000<\/strong><\/p>\n

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Le Shacman F3000 est une famille de camions lourds pouvant transporter jusqu’\u00e0 60 tonnes de marchandises. Ils sont produits par la soci\u00e9t\u00e9 chinoise Shacman, rempla\u00e7ant le pr\u00e9c\u00e9dent mod\u00e8le F2000.<\/p>\n

Gamme de mod\u00e8les<\/strong><\/p>\n

Shacman F2000<\/strong><\/p>\n

Shacman F2000 est une version mise \u00e0 jour du MAN F2000. Il est produit sous forme de camion porteur, de camion-benne, de ch\u00e2ssis pour l’installation de diverses superstructures et de camions \u00e0 plateau. La formule des roues peut \u00eatre 4*2, 6*2, 6*4 et 8*4.<\/p>\n

Les groupes propulseurs utilis\u00e9s sont des moteurs Weichai Power WP10 et WP12 d’une puissance de 270 \u00e0 420 chevaux ou des Cummins ISM de m\u00eame puissance. Tous les moteurs sont conformes aux normes environnementales Euro-2 \u00e0 Euro-5.<\/p>\n

Shacman F3000<\/strong><\/p>\n

Le Shacman F3000 est bas\u00e9 sur la conception du camion MAN F2000. Ce mod\u00e8le se pr\u00e9sente sous forme de camions semi-remorque, de camions-bennes, de ch\u00e2ssis et de camions plateaux avec des formules de roues 4*2, 6*4 et 8*4.<\/p>\n

Les moteurs utilis\u00e9s sont Weichai Power WP10 et WP12 d’une puissance de 270 \u00e0 460 chevaux ou Cummins ISM d’une puissance de 345 \u00e0 420 chevaux. Tous sont conformes aux normes environnementales Euro-2, Euro-3, Euro-4 et Euro-5.<\/p>\n

Shacman M3000<\/strong><\/p>\n

La famille M3000 comprend des semi-remorques, des camions-bennes et des ch\u00e2ssis sp\u00e9ciaux. Ext\u00e9rieurement, le M3000 ressemble au camion F3000, mais il existe des diff\u00e9rences notables. Par exemple, le M3000 dispose de nouvelles portes avec des vitres lat\u00e9rales inclin\u00e9es et d’un pare-chocs redessin\u00e9. De plus, gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de mat\u00e9riaux l\u00e9gers, le poids du camion a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit.<\/p>\n

Les moteurs restent les m\u00eames : Weichai WP7 ou WP10.<\/p>\n

Shacman X3000<\/strong><\/p>\n

Le camion-benne Shacman X3000 est le dernier camion chinois qui pr\u00e9sente de nombreux changements innovants par rapport aux mod\u00e8les F2000 et F3000 pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n

La conception de la cabine du Shacman est similaire \u00e0 celle du MAN F2000, mais diff\u00e8re par la forme de la calandre.<\/p>\n

Il est capable de transporter des marchandises pesant jusqu’\u00e0 30 tonnes avec son propre poids de 14,5 tonnes.<\/p>\n

Le camion-benne est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur six cylindres turbocompress\u00e9 d’un volume de 9,7 litres et d’une puissance de 336 chevaux. Ce moteur est conforme aux normes environnementales Euro-4.<\/p>\n

La transmission Fast Fuller utilis\u00e9e sur le Shacman X3000 est con\u00e7ue aux \u00c9tats-Unis. Les essieux des camions-bennes sont cr\u00e9\u00e9s \u00e0 l’aide des technologies de la soci\u00e9t\u00e9 allemande MAN.<\/p>\n

Shaanxi X6000<\/strong><\/p>\n

Fin 2017, le Shaanxi a pr\u00e9sent\u00e9 le nouveau mod\u00e8le haut de gamme Delong X6000, qui se distingue par sa large cabine avec un toit sur\u00e9lev\u00e9 et un compartiment couchage.<\/p>\n

La gamme de mod\u00e8les comprend des camions semi-remorques avec des configurations de roues 4*2 et 6*4.<\/p>\n

Le moteur de base \u00e9tait un diesel Cummins ISM11E5 de 450 ou 550 chevaux. Une transmission automatique est \u00e9galement disponible en option.<\/p>\n

L’\u00e9quipement standard comprend un ralentisseur hydrodynamique, des freins \u00e0 disque, un syst\u00e8me de freinage \u00e9lectronique EBS et des si\u00e8ges \u00e0 suspension pneumatique.<\/p>\n

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Marque : Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Shacman)<\/strong><\/p>\n

Assemblage : Shaanxi (Chine)<\/strong><\/p>\n

Ann\u00e9es de production : 2012\u2014<\/strong><\/p>\n

Longueur <\/strong>: 8 330 mm<\/strong><\/p>\n

Largeur : 2 490 mm<\/strong><\/p>\n

Hauteur : 3 300 mm<\/strong><\/p>\n

Moteur : 6 cylindres ; 11 596 cm\u00b3<\/strong><\/p>\n

Puissance : 430 CH<\/strong><\/p>\n

Vitesse maximale : 95 km \/ h<\/strong><\/p>\n

Consommation : 35 L \/ 100 km<\/strong><\/p>\n

Masse : 19 500 kg<\/strong><\/p>\n

Capacit\u00e9 de charge : 31 T<\/strong><\/p>\n

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Shacman F3000<\/p>\n<\/p>\n

Le Shacman F3000 est une famille de camions lourds pouvant transporter jusqu’\u00e0 60 tonnes de marchandises. Ils sont produits par la soci\u00e9t\u00e9 chinoise Shacman, rempla\u00e7ant le pr\u00e9c\u00e9dent mod\u00e8le F2000.<\/p>\n

Gamme de mod\u00e8les<\/p>\n

Shacman F2000<\/p>\n

Shacman F2000 est une version mise \u00e0 jour du MAN F2000. Il est produit sous forme de camion porteur, de camion-benne, …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":386034,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27109,25160],"tags":[31250,21969,35384,18710,27278,13195,14107,32248,10554,35635,24704,32220,21980],"class_list":["post-386044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camions","category-engins-militaires-equipement","tag-asie","tag-camions","tag-cargo-fr","tag-chine","tag-engins","tag-equipements","tag-histoire","tag-industries","tag-marques","tag-shacman-fr","tag-technologies-fr","tag-transport-fr","tag-vehicules"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t