{"id":372491,"date":"2021-05-15T13:09:14","date_gmt":"2021-05-15T11:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/all-andorra.com\/?p=372491"},"modified":"2024-09-07T08:22:03","modified_gmt":"2024-09-07T06:22:03","slug":"camion-kamaz-53215","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-andorra.com\/fr\/camion-kamaz-53215\/","title":{"rendered":"KamAZ-53215"},"content":{"rendered":"

KamAZ-53215<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

KamAZ-53215 est un camion russe<\/strong><\/a> de grande capacit\u00e9 de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, produit par l’usine automobile de Kama (KAMAZ) depuis 2001. C’est le successeur du mod\u00e8le KamAZ-5320 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

Ce camion a une disposition de roues 6\u00d74. Le poids \u00e0 vide du v\u00e9hicule est de 8 350 kg et le poids total est de 19 650 kg. La capacit\u00e9 de charge de ce v\u00e9hicule atteint 10 000 kg.<\/p>\n

Il est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur KamAZ-740.31-240 (Euro-2). Il s’agit d’un moteur diesel turbocompress\u00e9 avec une configuration de 8 cylindres en forme de V.<\/p>\n

L’ensemble comprend une transmission manuelle \u00e0 cinq vitesses avec un r\u00e9partiteur. La cabine est situ\u00e9e au-dessus du moteur et poss\u00e8de un toit sur\u00e9lev\u00e9. Le rayon de braquage ext\u00e9rieur est de 9,8 m\u00e8tres.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Assemblage : Naberejnye Tchelny (Russie<\/a>)<\/strong><\/p>\n

Ann\u00e9es de production : 2001\u2014<\/strong><\/p>\n

Longueur : 6 100 mm<\/strong><\/p>\n

Largeur : 2 320 mm<\/strong><\/p>\n

Hauteur : 2 890 mm<\/strong><\/p>\n

Motorisation : \u041a\u0430\u043c\u0410\u0417-740.30
\n<\/strong><\/p>\n

Moteur (caract\u00e9ristiques) : 8 cylindres ; 10 850 cm\u00b3<\/strong><\/p>\n

Puissance : 260 CH<\/strong><\/p>\n

Vitesse maximale : 100 km \/ h<\/strong><\/p>\n

Consommation : 25 L \/ 100 km<\/strong><\/p>\n

Poids : 8 350 kg<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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KamAZ-53215<\/p>\n<\/p>\n

KamAZ-53215 est un camion russe de grande capacit\u00e9 de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, produit par l’usine automobile de Kama (KAMAZ) depuis 2001. C’est le successeur du mod\u00e8le KamAZ-5320 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

Ce camion a une disposition de roues 6\u00d74. Le poids \u00e0 vide du v\u00e9hicule est de 8 350 kg et le poids total est de 19 650 …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":372489,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27109,25160],"tags":[21969,27278,13195,23855,14107,32248,35494,10554,20323,24704,32220,21980],"class_list":["post-372491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camions","category-engins-militaires-equipement","tag-camions","tag-engins","tag-equipements","tag-europe-fr","tag-histoire","tag-industries","tag-kamaz-fr","tag-marques","tag-russie","tag-technologies-fr","tag-transport-fr","tag-vehicules"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t