Wolseley 10 HP Coupé (E3)
Wolseley Motors Limited était un constructeur automobile britannique fondé au début de 1901 par Vickers Armaments en collaboration avec Herbert Austin. Elle proposait initialement une gamme complète, surmontée de grandes voitures de luxe, et dominait le marché de l’époque.
Les frères Vickers moururent et, sans leurs conseils, Wolseley se développa rapidement après la guerre, fabriquant 12 000 voitures en 1921 et resta le plus grand constructeur automobile de Grande-Bretagne.
Une expansion excessive a conduit à une mise sous séquestre en 1927 lorsqu’elle a été achetée à Vickers Limited par William Morris à titre d’investissement personnel. Il l’a transféré dans Morris Motors juste avant la Seconde Guerre mondiale. Après cela, les produits Wolseley étaient des voitures Morris « conçues avec un badge ». Wolseley s’est rendu avec ses entreprises sœurs chez BMC, BMH et British Leyland, où son nom a expiré en 1975.
Assemblage : Birmingham (Royaume-Uni)
Années de production : 1920—1925
Moteur : 4 cylindres ; 1 260 cm³
Puissance : 10 CH
Vitesse maximale : 85 km / h
Poids : 820 kg
Torre Loizaga (Pays basque, Espagne) et musée des automobiles du monde (Moscou, Russie)
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