Nissan Skyline R30. Voiture de police japonaise

Nissan Skyline R30 VI

Toutes les versions, à l’exception du wagon, étaient généralement équipées des quatre feux arrière rectangulaires qui étaient devenus une caractéristique régulière du design de la Skyline. Le wagon avait différents feux arrière, phares et aucune version turbo ou six cylindres n’était disponible. Il ressemblait plus à un Nissan Sunny qu’à un Skyline.

Le coupé à deux portes avait un toit rigide, une conception sans pilier et des vitres de custode rabattables pour les passagers des sièges arrière, tandis que les versions à quatre portes avaient une carrosserie de berline traditionnelle. Le pli qui apparaissait sur les roues arrière à partir de la deuxième génération, appelé “surf line”, n’apparaissait plus à partir de cette génération.

Pays de fabrication : Japon

Années de fabrication : entre 1981 et 1985

Moteur : 6 cylindres ; 1 998 cm³

Puissance : 140 CH

Vitesse maximale : 179 km / h

Poids : 1 215 kg

Musée des voitures japonaises

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