Moskvitch/Moskvich/Москвич-423

Moskvitch-423 est la première voiture de production en URSS avec une carrosserie break à cinq portes cargo-passagers, produite en 1957-1963. Il a été conçu en utilisant le même panneau latéral et le même panneau arrière avec un seuil de coffre haut. La banquette arrière se rabat pour créer un compartiment à bagages de 1 473 mm de long et 1 220 mm de large. Avec les sièges arrière rabattus, la voiture pouvait transporter 250 kg de chargement et deux personnes, conducteur compris. Il y avait une niche horizontale sous le plancher pour une roue de secours. Les ressorts arrière étaient 5 mm plus larges que ceux du modèle de base Moskvich-402. La cinquième porte arrière s’ouvrait vers la gauche, son seuil se trouvait à une hauteur de 760 mm du sol. Depuis 1961, une version plus simple du break a été produite avec des cadres de portes arrière angulaires.

Assemblage : MZMA (Moscou, URSS)

Années de production : 1957—1963

Production : 510 exemplaires

Longueur : 4 055 mm

Largeur : 1 540 mm

Hauteur : 1 600 mm

Motorisation : M402

Moteur : 4 cylindres ; 1 360 cm³

Puissance : 45 CH

Vitesse maximale : 110 km / h

Consommation : 9 L / 100 km

Poids : 950 kg

Poids maximal : 1 430 kg

Musée industriel Rahmi M. Koç (Istanbul, Turquie)

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