Moskvitch 408E. Couleur crème

Moskvitch 408Export avec des roues inclinées

Remplaçant la 403 et 407, la Moskvitch 408 fait son apparition au Salon de Moscou, en septembre 1964. Sa ligne bien plus moderne tranche avec les formes rondes typiques des années 1950 de sa devancière. La voiture a été également presentée au Salon de Paris, un an plus tard.

Ce lieu n’est pas choisi au hasard, en effet la nouvelle 408 se veut bien plus ambitieuse que ses aînées : elle vise particulièrement les marchés français, allemand et britannique. En France, c’est Jacques Poch, qui représente déjà Škoda, qui se chargera de l’importation.

Pays de fabrication : Union soviétique (URSS)

Années de production : entre 1964 et 1975

Moteur : 4 cylindres ; 1 760 cm³

Puissance : 61 CH

Vitesse maximale : 129 km / h

Consommation : 7 L / 100 km

Poids : 945 kg

Retro car show (Piterland)

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