Ford Fairlane Sunliner Fordomatic I

La Ford Fairlane est un modèle automobile qui a été vendu entre 1955 et 1970 par Ford en Amérique du Nord. Le nom est dérivé du domaine d’Henry Ford, Fair Lane, près de Dearborn, au Michigan.

Pour l’année modèle 1955, le nom Fairlane a remplacé la Crestline en tant que modèle full-size de Ford le plus prestigieux (au-dessus des Mainline et Customline). Six styles de carrosserie différents étaient proposés, dont la Crown Victoria Skyliner avec un toit en plastique transparent teinté, le coupé Crown Victoria ordinaire avec beaucoup de garnitures en acier inoxydable, le cabriolet Sunliner, le coupé Victoria à toit rigide (hardtop) et des berlines traditionnelles (Club sedan et Town sedan). Toutes arboraient la bande « Fairlane Stripe » en acier inoxydable sur le côté. Les options de puissance étaient un moteur 6 cylindres en ligne de 3 654 cm³ et un V8 de 4 457 cm³. Le moteur Y-block de 4 785 cm³ était proposé en option et s’appelait V8 Thunderbird.

Peu de modifications ont été apportées pour 1956 à part un restylage : une nouvelle Victoria hardtop à quatre portes et deux nouvelles options de moteurs V8 plus puissants, de 4 785 et 5 162 cm³, ce dernier disponible jusqu’à 228 CH, ont été introduits. La finition de sécurité Lifeguard a été introduite. Le toit hartop Victoria à deux portes présentait une ligne de toit nouvelle et plus mince et, pour la première fois, les Customline comportaient aussi des Victoria. Un break deux portes, le Ford Parklane (qui exista uniquement en 1956) et une nouvelle version des Ford Country Sedan, présentaient une finition de niveau Fairlane, tout comme la Country Squire qui existait déjà en 1955 et avant.

Assemblage : Somerville (Massachusetts, États-Unis)

Années de production : 1955–1956

Production : ±50 000 exemplaires

Longueur : 5 042 mm

Largeur : 1 928 mm

Hauteur : 1 549 mm

Moteur : 6 cylindres ; 3 653 cm³

Puissance : 120 CH

Vitesse maximale : 143 km / h

Consommation : 16 L / 100 km

Poids : 1 550 kg

Voir aussi le blog du transport

Voir aussi le blog des automobiles

Voir aussi le blog des motos

Voir aussi le blog des autobus

Voir aussi le blog des navires

Voir aussi le blog des moteurs

Voir aussi le blog des trains

Voir aussi le blog des camions

Voir aussi le blog des engins spéciaux

Voir aussi le blog des engins militaires

Voir aussi le blog des avions

Voir aussi le blog des hélicoptères

Voir aussi le blog de l’artillerie et des fusées

Voir aussi le blog des vélos

Read more: Monde de l'automobile ...