Dodge Polara Coupé. Voiture de police américaine

Dodge Polara Troisième génération Coupé

Pour 1965, Chrysler a ramené la Polara à la plate-forme “C” full-size de Chrysler, qui était partagée avec des modèles de Chrysler et Plymouth. Une fois encore offerte dans une gamme complète de carrosseries (berlines, toit rigide, break, etc.), la Polara a en effet remplacée la 880 et est restée un cran en dessous de la Custom 880, et le nouveau coupé Monaco à toit rigide était maintenant le modèle haut de gamme de Dodge.

Les précédentes Dodge de taille moyenne qui étaient vendues sous les noms de Polara 500, Polara 440 et 330 ont continué d’être produite sous le nom de Dodge Coronet, leur empattement diminuant à 297 cm.

Les modèles de l’année 1968 ajoutaient des ceintures de sécurité pour les occupants des extrémités avant et des feux de position latéraux en plus des équipements de sécurité de 1967.

Pays de fabrication : États-Unis

Année de fabrication : 1968

Moteur : 8 cylindres ; 5 210 cm³

Puissance : 230 CH

Vitesse maximale : 185 km / h

Consommation : 20 L / 100 km

Poids : 1 708 kg

Route 66

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